Zug/sv – Bildstein/au, 146 km (8.7.)

Yöllä oli mieletön myrsky, satoi pingispallon kokoisia rakeita, onneksi mopot olivat katoksen alla, HUH, sadetta jatkui aamuun. Liikkeelle lähdimme 11.00 jälkeen, näytti siltä, että saattaa tulla vieläkin kuuroja, joten sadekamat niskaan.

Ajeltiin upeissa Sveitsiläisissä maalaismaisemissa, tutun näköisiä taloja, niin perinteisiä. Järkyttävän korkeilla rinteillä lehmiä kävelemässä ”hyllyillä”, sellaisia 20-50 cm leveitä, pellot kun ovat niin kaltevia, etteivät ne muuten pysty liikkumaan. Heinän nimittäminen ja kerääminen on tosi villin näköistä! Kuinkahan usein sieltä kieritään alas? Mutkittelevia vuoristoteitä, pakko välillä pysähtyä vain katselemaan.

Lämpötilat Suomen kesän kaltaiset, 25℃, sadekamoissa tulee lämmin.

Ihan Sveitsin ja Itävallan rajan lähellä olevassa kaupungissa oli HD-kauppa, jossa poikkesimme, oli todella paljon sellaista kamaa, mitä ei aikaisemmin ollut nähnyt, mutta kallista, Sveitsiläisellä hinnoittelulla tietty. NYYH parit kuvat ja kotina netistä etsimään…

Itävallassa oli tuo motari-tarra fiksummin toteutettu kuin Sveitsissä, täällä sai ostaa 5 päivän tarran 5 eurolla, kun Sveitsissä piti ostaa 2015-tarra, mikä maksoi 48 euroa, no nyt on taas tarroja tankissa, aikaisemmat poistettiin tankin maalauksen yhteydessä.

Sveitsin säännöt: kansalaisuutta voi hakea kun on asunut maassa 10 vuotta, taisi olla vielä samassa osoitteessakin, puhuu saksaa ja tilillä/omaisuutta 500 000 euroa. Helpottavia tekijöitä on muutama esim raha:-)

Itävallan huoltoasemalla oli vempain, millaiset ei oltu ennen nähty: auton sisämattojen pesuri, matto työnnettiin masiinaan ylhäältä, ylös-alas, vedettiin ylös-alas ja puhdasta! WAU ja kaiken lisäksi ilmainen, sijaitsi autojen itsepalvelu-pesupaikalla.

Aivan Sveitsin veroisia ovat maisemat, maa on huomattavasti edullisempi elää, paljon en maasta tiedä, mutta jotenkin on sellainen sisäänpäin kääntyneen maan muistikuva.

Yöksi ajettiin korkealla rinteellä sijaitsevaan pieneen kylään, josta hulppeat näkymät alapuoliseen kaupunkiin. Siellä me sitten istuimme hotellin terassilla katselemassa pimeässä valoja ja juomassa oluet ennen nukkumaan menoa.

nettiyhteys ei toiminut, ärsyttää jos luvataan ja sitten ei toimikaan, voisi olla rehellisiä…

Zugissa, 32 km (7.7.)

Aamulla ylellinen aamupala, Graham oli hakenut meille myslit ja Croisantit. Mysli aivan ihanaa, tällaista en ole nähnyt Suomessa.

Pesukone päälle ja relaamaan terassille. On kuumaa, ei jaksaisi tehdä mitään…

Lähdettiin Zugiin päiväajelulle, käytiin J:n firman yhdellä päämiehellä, se kun oli tässä nurkilla. Käytiin myös tsekkaamassa Zugin vanha kaupunki, ei iso paikka, mutta hienoja taloja. Täällä näkee kaikesta, että maa on varakas, etenkin tämä Zugin ympäristö, aivan mielettömän hienoja taloja, perinteisiäja moderneja lasiseinäisiä. Paljon rinteillä, niitä kun riittää, osassa on varmastihissitkin, kun ovat niin korkeita. Kallista on, ei ihanihmeellinen talo, kun hinta on jo 1,5 miljoonaa euroa.

Pakolliset juomat terassilla ja takaisin kyläpaikkaan. Rino, berninpaimenkoira-herra, 52 kg, näytti meille talon parhaa paikan, ala-aulan kivi-lattian, sinne me mentiin kaikki kolme makaamaan, AAH. Uutisissa kerrottiin, että on tehty Sveitsin lämpöennätys, 39,7℃ varjossa, katsottiin mittaria lähes samaan aikaan ja terassilla oli 44,4℃. Me taidetaan olla ”ääri-olosuhteiden” kerääjiä, puolitoista vuotta sitten Uudessa-Seelannissa oli vuosisadan kylmin kesä.

Rinon kanssa takapihalla touhutessa huomasimme, että myrsky alkaa lähestyä, illaksi ja yöksi on luvattu todellista kesä-myrskyä. Täällä sää-muotoiset ovat nopeita, ihan upeasta auringonpaisteesta voi muuttua kaatosateeksi tai myrskyksi.

Sveitsissä kaikki koirat joutuvat käymään koirakoulun, kokeissa: vierellä kävely, syötti/ei saa häiriintyä, kun on käsketty olemaan paikalla, ei saa karata minnekkään, täytyy osata kulkea sivulla, kakara saa luvan kanssa … Sveitsissä on kaupungeissa julkiset koiran kakan keräyslaatikot, joissa on omat pussit. Jos jäät kiinni siitä, että et siivoa koirasi kakkoja, menetät koiran. Sama Helsinkiin!

Isäntäväki kotiutui ja teki meille upean illallisen, ihania Sveitsiläisiä herkkuja ja grilliruoka, on kuulemma lähes mahdotonta löytää kaupoista ulkomaalaisia elintarvikkeita, kaupoissa on oikeastaan vain lähiruokaa, hienoa.

Upeaa istua  illalla täysin pimeässä, lämpimässä, MIELLYTTÄVÄN lämpimässä, 28℃. Ollaan niin maaseudulla, että ei kuulu mitään.

Sveitsin säännöt: 3) Ollaan tiukkoja laittomien siirtolaisten kanssa, jos palkkaa sellaisen ja jää kiinni, joutuu itse ulos maasta. 4) Jos saat työttömyyskorvausta, sinua häiritään lähes päivittäin, joudut hakemaan määrättyjä töitä (työttömyysaste 3,1%), työ otettava vastaan, tai korvaus loppuu., maksimi kesto 2 vuotta, sitten ei tule mistään centtiäkään, ei mitään avustuksia. Taisi olla myös niin, että on Es in the lifestime. 5) Lasinkeräykseen ei viedä tavaraa sunnuntaisin (kilistely) 6) Nurmikkoa ei saa leikata 12.30-14.00.

Minulle sopisi 🙂

Stuttgart – Zug/sv, 299 km (6.7.)

Mopot olivat olleet hotellin nurkalla kadun varressa, kun hotellin parkkihallin tunnistimet eivät tunnistanut niitä, tämä ongelma on hotellilla tiedossa, ei välitetä, motoristit ei ilmeisesti ole tärkeitä asiakkaita, ei muuta kommenttia kuin ”voi voi…”

Onnistuttiin ajamaan kaupungista ulos yhtä näppärästi kuin kaupunkiinkin, ei jouduttu ajamaan isoja motareita. Jännää, että näin isoon kaupunkiin tulee lähes keskustaan asti ns maaseututie. Taas siis pienemmille teille, kivaa ajella 80-100, katsella maisemia, ei ruuhkaa, pari tietyömaata. Tasaisin väliajoin juomatauko, letkeää menoa, mutta kuumaa… vähän niin kuin Easy Rieger -leffassa, ei reittisuunnitelmia…

Euroopan suurimmat vesiputoukset tsekattu: Schaffhausenissa Reinin vesiputous, leveyttä 150 ja korkeutta 23 metriä.  Hyvä turistinähtävyys sikäli, että vesiputous ei ole koskaan kiinni! Eikä sisäänpääsymaksua, nykyään kun kaikkialle maksaa. Miellyttävää olla veden ääressä ja vähän tuulee.

Päätettiinkin ajaa sitten ku jo täksi illaksi Zugiin, Kittyn luo, ollaan jo niin lähellä. Yllättävää, Sveitsissä on pienemmät tiet ihan selvästi huonommassa kunnossa kuin Saksassa, nuo motarit ovat tietenkin hyviä, leveitä ja monet tunneleissa kilometri-tolkulla. Sivuteihin ei näköjään panosteta.

Tämä kyläpaikkamme on Zugista 10 km päässä, Menzingenissä, korkealla: upeita maalaismaisemia, lehmiä, lampaita. Sveitsi on kaunis maa, ei voi mitään, että vähän jopa käy kateeksi.

Perillä suihkuun, olut, ulos terassille, ihanaa…

Sveitsin säännöt: 1) klo 22.00 hiljaisuus, edes omalla pihalla ei saa pitää meteliä. 2) Roskat lajiteltava tarkasti, roskapussit maksullisia, eri roskille eri värisiä pusseja, muita ei saa käyttää, tai löydät pussin ovesi takaa.

Sveitsissä tupakoimaan tosi paljon, keuhkosyöpä on kuolemansyistä yleisin verisuoni-sairauksien jälkeen. Naisten tupakointi on tosi yleistä… siitä ollaan huolissaan. Kuulemma ihan viime vuosiin asti on kadulla tarjottu ”maistiais-askeja” ilmaiseksi. Silmiinpistävää oli myös huoltoasemien jätti-valikoimat.

Rüdesheim – Stuttgart, 254 km (5.7.)

Hahaa, onpa lämmintä, taas ajoa polttavassa helteessä, mutta kuitenkin parempi kuin kylmä, nyt annoimme periksi periaatteellemme, pelkillä huppareilla ajoa Stuttgartiin, ei baanalla.

Luikertelimme taas maaseudun halki pienempiä teitä, Saksassa on todella suuret maanviljelys-alueet, peltoa, peltoa, PELTOA… paljon pieniä kaupunkeja, söpöjä taloja, pääsisipä katsomaan sisälle, aika moni talo on vanha, villi veikkaus, 1700-1800-luvuilta (joissain vuosiluku seinässä). Isoja taloja, niissä asuu useimmiten 3-sukupolvea, mitenköhän se onnistuisi suomalaisilta? Ilo ajella, kun tiet on hyvässä kunnossa ja HUOM, näillä pikkuteillä ei ohitella törkeästi, vauhti on maltillista, lähes rajoitusten mukaista. Myös sellaisen  huomasin, että muut autot häviävät kylän/kaupungin kohdalla, vain me jatkamme, täällä ei yleisesti ajella pikkuteitä, mennään heti kun mahdollista, baanoille.

Moottoripyöriä näkyy liikenteessä; kyykkäreitä ja customeita varmaan yhtä paljon. Taitaa olla niin, että lähes kaikki kyykkärit on niitä ”peltilaatikko”-bemareita ja kuskilla harmaat coretex-asu, kahta harmaata yhdistettynä. Muotia?

Kuumaa on, ihan mielettömän kuumaa, jossain näkyi mittareissa 42℃ ja 43℃, tämä on tappavan kuumaa, oikeasti pistää miettimään, että saako jo lämpöhalvauksen kun on tunti tunnilta tällaisessa kuumuudessa. Meillä kuumuutta lisää vielä se, että istutaan ohuella satulalle tuli-kuuman öljysäiliön päällä ja jalan vieressä pakoputket hohkaa punaisena. Juotu monta litraa: mehua, vettä, mineraalivettä, kaljaa, olo on kuin ilmapallolla, sormet paksuina, silmäpussit roikkuu ja naama aivan kirkuvan punainen. Ei voi kuvitellakaan, että menisi minnekään ihmisten ilmoille, no onneksi kukaan ei tunne.

Stuttgartissa hotellin valinnassa tärkeintä oli ILMASTOINTI, vähän siitä joutui maksamaan, mutta oli se niin ihanaa nukkua lähes ”normaalissa” lämpötilassa, minulla kun makkarissa on normaalisti max 19℃.

Voihan hirsi, mikä pettymys, kun Mersu-museo ei ole auki maanantaisin, olisi pitänyt muistaa, että Euroopassa monet paikat on kiinni maanantaisin. Kannattais tsekata etukäteen.

Testattiin metro, mentiin muutama pysäkkim jotta päästiin vanhaan kaupunkiin syömään, no vanha kaupunki, muutama vanha kivitalo, kiva iso keskus-puisto, ympärillä ravintoloita ja paljon ihmisiä. Hyvää ruokaa tietty, testattu saksalainen perinne-ruoka ”Spätzle”, nuudeleita kolmella juustolla, tuhti annos, vaikka näyttikin pieneltä. Sieltä sitten tassuteltiin hotellille, kuumaa edelleen, 22.00 vielä 36℃.

Reissun lämpöennätys 42℃, todellisuudessa oli varmasti mopon päällä 50℃. En muista koskaan ajakseni näin kuumassa.

Rüdesheimissä, 4 km (4.7.)

Aamupala ja mopojen siirto toiseen hotelliin… hitsi, kun ei heti uskaltanut varata huonetta kahdeksi yöksi, ei tiennyt millainen paikka tämä on. Uusi hotellimme on myös hieno, vanha, kallis, aamiaisella, wifillä ja parkkipaikalla. No kallis ja kallis, 104 €, kaikki riippuu puhujan lompakosta, minulle kallis, kun en millään viitsisi maksaa siitä, että säilytän siellä tavaroitani ja nukun yö-sydämen, en vietä siellä aikaani.

Edellisen hotellin pihalta lähdettäessä, sain raikuvat aplodit hotellissa asuvilta eläkeläis-miehiltä, eivät olleet tainneet nähdä naista (ainakaan tällaista ”vähän varttuneempaa”) ajamassa näin isolla brätkällä, tankki kun tekee siitä vielä isomman näköisen ja ne äänet! Sisäpihalla taisi ikkunat helistä.

Kuumaa, täksi päiväksi luvattu 39℃, joten risteily on hyvä vaihtoehto. Näitä risteilyaluksia seilaa tätä Rheiniä älytön määrä, osa tulee Rotterdamista asti ja menee Sveitsiin saakka, ei taitaisi meikäläisellä hermo riittää 14 päivää killua tälläisellä edestakaisella matkalla. Hinta tuollaiselle matkalle on 800-1200 €. No siellä me sitten killuimme 6 tuntia, josta vikassa satamassa 1,5 tuntia. Laivassa istuimme edessä olevan komentosillan takana/sivulla, tosi hyvä paikka, siitä näki hyvin eteenpäin koko ajan ja oli paahtavalta auringolta suojassa. Hitsi, että on kuuma!

Rheinin varrella on paljon linnoja, tällekin lyhyelle osuudelle niitä osui 10, enemmän ja vähemmän suurta ja hyvä kuntoista. Kunnat (tai mikä se Saksalainen vastaava on) omistavat monet niistä, vähemmän yksityisomistuksessa, ei yksityisellä riitä rahat linnan ylläpitoon ja kunnostukseen. Jokunen näistä toimii hotellina. Saksassa on ?? linnaa, Suomessa taitaa olla 5-6? Turun linna, Savonlinnan linna, Suomenlinnan linnoitukset, Mustion linna, lisäksi muutama muu raato.

Laivalla oli muutama suomalainen muikkis, taisivat matkustaa yhden sataman välin, jännää kuinka suomalainen tunnistaa suomalaisen, näöstä ja aksentista. Taisivat  olla kielikurssilla.

Ennen syömään menoa, kiertelimme kaupungilla, ei ole iso paikka, täynnä hotelleja ja  ravintoloita, oliskohan niitä enemmän kuin asuintaloja, ei ihan. Nyt on maistettu paikallista viiniäkin ja hyvää on. Myöhemmin illalla oli isot ilotulitukset, kaupunki Reinin varrella, toinen toisensa jälkeen lähettää raketteja taivaalle. Me odottelimme ja odottelimme ja kun se viimein alkoi, eteni se niin hitaasti, että osa lähti jo pois. Niin kävi meillekin, olimme menossa jo hotellille kun alkoi taas paukkua, ei muuta kuin äkkikäännös ja katselemaan, toisen kerran sama juttu, ilotulitus alkoi taas kun olimme jo hotellissa.

Ihan hauska laiska päivä ilman mopoilla 🙂

Köln – Rüdesheim, 202 km (3.7.)

Aamupalalle, kamat kasaan ja liikkeelle. Matka alkoi Louisissa käynnillä, ei ollut kummoinenkaan, eli ihan pieni kaupunki-kauppa, öljy löytyi, mutta kevyttä takkia ei, tai löytyihän sellainenkin, mutta kun mä en kertakaikkiaan niitä tyttö-kukerruksia siedtä, ei minun juttujani, eli jäi ostamatta, olisi ollut edullinen…

Ajettiin Kölnistä ulos isompaa tietä ja n. 30 kilometrin jälkeen lähdettiin seuraamaan Rheinin rantoja, tie 42 menee sitä pitkin, välillä isompana ja välillä pienempänä. Yhdessä ”isompana tienä”-kohdassa (2-kaistaa) yksi Kyykkäri säikäytti meidät pahanpäiväisesti hirveällä ohitus-hyökkäyksellä, puntit heiluivat, kun jätkä veti niin läheltä…

Mielettömän hienot maisemat, en ole vastaavaa Saksaa ennen nähnyt, rannat nousivat molemmilla puolin Rheiniä viinitarhoiksi,  yksi Saksan viini-alueista. Todella kaunista aluetta, suosittelen. Joessa liikkui kymmeniä proomuja, lastattuna kymmenillä konteilla tai jollain muulla: kaasua, hiiltä, mitä milloinkin… risteilijöitä lipui tasaisin väliajoin, isoja botskeja, bussit odottivat satamissa, ilmeisesti aina välillä viikollakin maistiaisille.

Hauskoja pieniä kyliä tasaisin välimatkojen, koristeltuja ristikko-taloja, joissain näkyi vuosilukuja, 1750 ainakin jäi mieleen. Millaistahan sellaisessa on asua? Onkohan niihin tehty kaikki nykyajan mukavuudet? Varmaan juokseva vesi ja sisävessa… olisi kiva nähdä.

Kuumaa on ollut kyyti TAAS, 38℃ tänään, täällä on helleaalto!. Jotenkin ihan epäinhimillistä, mutta mieluummin helle kuin vesisade…

Oltiin varattu matkan varrella huone Rüdesheim am Rhein -nimisestä kylästä, oikein vanhasta hotellista, upea, talo oli jostain 1700-luvulta, tämäkin osa missä ollaan, on jostain 1800-luvulta, Kylppäri remontti ihan just. Vanhan ajan hotelli, tarjoilijatkin ravintolassa pukeutuneet.

Majottauduttiin hotelliin ja kysyttiin toista yötä, mutta ei onnistunut, harmi. Päätettiin lähteä katsomaan muita hotelleja, jos vaikka saataisiin la-su yöksi paikka, voitais käydä joki-risteilyllä.

Hotelli löytyi onneksi, suosittu paikka, joten hinnat sen mukaiset, 104 €. Parkkipaikka ja aamupala kuuluvat hintaan.

Täällä oli oikeita Saksalaisia ravintoloita, meno sen mukaista, joka ravintolassa soittamassa jonkinlainen bändi, kilpa-soitantaa, naapuri ravintolan musiikki soi läpi, kakofoniaa, saatoit kuulla kolmeakin bändiä yhtä aikaa. Siis kitaristi ja hammond-urut, ihan kuin Pirkka-Pekka Peteliuksen ketsissä.

Kellot soivat tasatunnein jonkinlaisen sävelmän, väliin puolen aikamerkki, huh hun, meteliä riitti. Kaksi pulua oli ottaneet majapaikaksi yhden kellon, niiden on pakko olla kuuroja, eivät ne muuten voi tuollaisessa paikassa istua.

Syötiin, juotiin ja maistettiin Saksalainen erikoiskahvi, Rüdershaimen: konjakin tyylinen Asbah liekitettiin sokerin kanssa kupissa ennen kuin päälle kaadettiin kahvi. Hyvää oli.

Kello 22.47 lämpötila oli vielä 30℃, täällä se on jotenkin kuivempaa kuin etelässä, siellä on kosteanpaa, tekeekö se siitä helpomman sietää…

Majapaikka: hotelli Lindenwirt, Rüdesheim am Rhein. 82,00, SIS ap

Ancum – Köln, 248 km (2.7.)

Ylös 8.00, olin ollut jo tietty hereillä jo kauan  🙂

Aamupala ja pakkaus, juteltiin Hilden kansa ja kerettiin vielä näkemään Fannikin. Neidillä tosiaan näytti kaikki olevan kunnossa, hyvä mieli jäi, ei tarvitse miettiä….

Ajeltiin pieniä tietä kohti etelää, oli suunniteltu, että mentäisiin Kölniin. Tiet olivat niin pieniä, että ei tunnistettu niitä netistä tai kartasta, jokunen kilometri arvailtiin, mutta kun oli niin sika kuuma, ei kauheasti jaksanut lukea karttaa tai tavailla kylttejä, joten loikkasimme Kölniin menevälle motarille. Viimeiset kilometrit mentiinkin Heron (se Nokian karttaohjelma) opastuksella hotellille.

Baanalla ajaminen on tosi tylsää, keskitytään vain ajamiseen, ei katsella maisemia, ei siellä kyllä niitä katseltavaa olekaan. Siirtyminen paikasta toiseen. Muutama brätkä meni ohi, mutta aika vähän niitä näkyi liikenteessä.

Hotelli oli ihan keskustassa, IHAN. Tietenkään näillä hotelleilla ei ole omaa parkkipaikkaa, ohjaavat käyttämään parkkihalleja. No kun huone ei ollut kallis, ei tuntunut 21 euroa parkkipaikasta pahalta. Saksassa yleisesti hyväksytään se, että 2 brätkää on samassa ruudussa, maksetaan yksi maksu.

Suihkuun ja kaupungille, mieletön tuo Kölnin tuomiokirkko! Uskomatonta piperrystä, todella korkeat tornit… Suklaamuseoon ei keritty, oli mennyt jo kiinni. Saksassa paikat eivät ole kauhean myöhään auki, n. 17.00 asti, viimeistään 18.00 menevät kaupat kiinni, Lidliä lukuunottamatta. Terassilla tarjoilijaa nauratti kun J kirjoitti postikortteja, kuulemma nostalgista, nykyään kukaan ei enää kirjoittele kortteja, otetaan vain kuvia kännyköillä.

Karmea jano koko ajan, koko ajan on juotava, lämpötila huitelee 36℃:ssa, huomiseksi luvattu lämpimämpää! Apua!

Uudet suihkut ja nukkumaan…

Majapaikka: Central hotel Dom Köln. 49+8€netti, SIS ap + 21€ parkki = 78 €

Nettiyhteydet taas niin huonot, ettei kuvia saa ladattua, siispä myöhemmin….

Travemünde – Ancum, 353 km (1.7.)

Kartasta olimme katsoneet vähän pienemmät tiet, ei baanalle, näköjään 3-numeroiset tiet ovat sopivia, tosin osa niistä menee tiuhaan pienten kaupunkien ja kylien läpi.

Leppoisaa ajelua maalaismaisemissa, välillä pysähdyttiin oikein kahvilaan, ei pelkkää huoltoasema-kahvia 🙂

Illaksi tultiin Fannin työpaikalle, ratastustallille, jossa on myös b&b-huoneita. Mahtava paikka, upeita vanhoja rakennuksia ja ihania hevosia. Niitä taisi olla 50, joista iso osa oli nyt lähi niityillä. Tilalla kaikenlaisia outoja aparaatteja, ainakin minulle uusi tuttavuus oli kävelytys-kehä, hevoset laitetaan sinne väleihin ja sitten ohjaustaulusta laitetaan aika ja vauhti. Siinä ne sitten jolkottelevat…

Majoittauduimme tupla-huoneeseen, hauska talo, tavaraa monelta sukupolvelta ja vuosikymmeneltä, iso talo!

Suihkuun, oli ollut ”pikkasen” kuumaa ajoa, 30-32 astetta, aivan hiessä… pikkasen vähäisempikin lämpö piisaisi.

Frau Hilde lainasi meille hienon Jeeppinsä, jotta pääsimme kylille syömään. Ankum-kylä ei ole iso, mutta ihan vaurasta seutua, isoja taloja ja useita avoautoja 🙂 syötiin perinteiset saksalaiset ruoat, hyvää ja ahnehdittiin vielä jälkkäritkin… saas nähdä kuinka ajohousut mahtuvat aamulla jalkaan, apuva!

Fanni esitteli tilan tallit ja muut rakennukset, hulppeeta on: tilalla asuu oma eläinlääkäri, vanha mies, joka tuunailee kaikenlaista, talli-työntekijöitä muutama, tytär (asuu omassa talossa) kouluttaa, vanha rouva huolehtii ruoat, b&b-jutut ja kaikenlaiset käytännön hommat…

Fanilla on oma hevonen,  Tina, mukana täällä Saksassa.

Majapaikka: Ratsutila R???????, Ancum. 50,00 €, ap

laivassa, Travemünde (30.6.)

Minä heräsin jo ennen seiskaa, luin ja tutkin karttaa, J tuhisi autuaasti 11.20 asti, olisi varmasti nukkunut vieläkin pitempään…

Aamupala oli loppunut ajat sitten, brunssi oli alkamassa vasta 13.00, joten baarista pannini puoliksi kahvin kanssa. Buffet-lounas kuulosti kalliilta (34 euroa), jäi väliin, mä en pysty syömään niin paljoa, että se olisi hyvä vaihtoehto. Ruotsin laivalla on onneksi aina mahdollista ottaa joko A’la Carte tai alkuruoka-buffet 🙂

Notkuttiin baarissa, tylsää, TYLSÄÄ! Pelattiin välillä Seinäjoen poikien kanssa korttia, käytiin ottamassa päikkärit, luettiin, yritettiin saada netti-yhteys toimimaan… hitsi, että on tylsää… no, saunottu ei, ei käyty punttisalilla, ei heronassa. Oltiin eilen, laivan vielä ollessa satamassa, varattu netin kautta hotelli läheltä satamaa, kun ei onnistunut yöpyminen laivassa. Olin kuullut, että joskus onnistuu edullisesti, että ei menekään laivasta ulos ennen kuin aamulla. Respasta kerrottiin, että se on noin joka viides laiva kun jää vuorokaudeksi satamaan.

Upea keli koko matkan (ikkunasta katsottuna), kannella tuuli, en mene ulos 🙂 ei siellä muutkaan paljoa viihtyneet.

Vihdoin perillä! Laivasta ulos 21.45, kännykän navigaattorilla reitti-ohjeet, hienosti perille hotellille… pintakaasulla pihalle, ettei herätetä nukkujia …

Hitsi, ei mitään syötävää, eikä edes juotavaa! Tämä täytyy muistaa, kassiin vähintään muutama energiapatukka ja vesipullo! Mahan murinassa on haasteellista nukahtaa.

Hyvä majapaikka: Motel Ostsee Lodge Offendorfer Straße 5, Kreuzkamp, Ratekau, 23626 Saksa / 69,00, ei ap.

Jpeg

Lähtö Helsingistä (29.6.)

SAKSAAN lomalle! Piti olla ajoissa satamassa! Onneksi Jukka oli lukenut papereita, laivaan (Finnlinesin Finnmaid) sisäänajo oli 13.00-15.00 vaikka laiva lähti vasta 17.00.

Upea keli, todellinen helle, satamaan ajossa tuli jo mielettömät fiilikset tulevasta reisuta, ennakkoa lämpimässä ajamisesta 🙂 sovittu, että ei kuitenkaan ilman ajovarusteita.

Kannella ihailtiin upeita maisemia, muutamalla onnellisella on mökki ihan Vuosaaren sataman vieressä olevilla saarilla. Heistä osaa harmittaa varmasti kun tämä satama rakennettiin ja ympäristö muuttui… mutta ne joiden mökit on toisella puolella saaria, saivat hyvän tien venelaiturille asti. Juuri sopiva mökkimatka, 15 minuuttia.

Minulle meri ei ole koskaan ollut kovin mieluisa, tuulee aina (sama kuin ilmastoinnissa), se, että tukka tulee naamalle, ärsyttää. Vetää… Mieluummin katselen sisältä, ikkunasta, tai sitten pitää löytää suojaisa paikka jostain Kallion kolosta.

Laiva on OK, mutta palveluiden puolesta surkea. Lähes puolitoista vuorokautta baarissa istumista. Vain seisova pöytä ja sekin 34 euroa, minä kun muutenkaan välitä noista mättö-syömisistä, mieluummin joku oma annos ja sekin pieni, lasten annos. Miksihän ruoka-annoksia ei myydä: mini, pieni, keskikokoinen, suuri, maxi, maksettais aina sen mukaan mitä syöt. Jossain näin on, mutta harvassa, joka paikassa eivät edes myy lasten annoksia aikuisille. ABC, jonka muuten kierrän kaukaa, on hyvä siinä, että siellä myydään myös aikuisille lasten annoksia.

Siispä tyytyminen baarin panniiniin …

Nettiyhteys on surkea, haloo, tuota ei pitäisi edes mainostaa nettiyhteytenä, useamman kuulin valittavan samaa. Yhteyttä ei ollut!

iltaa istuttiin baarissa kahden Seinäjoen kaverin kanssa, Ollin ja Karin. Juttua riitti, välillä pelattiin korttia, kuunneltiin kun viereiseen pöytään tuli, toisen bensri-kuskin kaveriksi toinen, tämä ekaksi istunut, vanhempi mies ajoi museo-kilvissä olevaa vanhaa benaria ja tämä toinen jotain isoa bemaria. Muuten ei varmaan olisi kiinnitetty mitään huomiota, mutta tämä nuorempi (45-55, iso vaalea rillipää, eskari alkoi ap) alkoi haukkumaan HD:itä oikein urakalla, haukkui suomalaiset autokuskit, kun eivät osaa ajaa, haukkui suomalaiset bisneksen tekijät, kun eivät osaa myydä… mitä myöhemmäksi ilta meni, viina virtasi (ottivat oluita, paukkuja, snapseja…), sitä kovempi äijästä tuli. Hän ajoi baanalla 320:iä, teki kovasti bisnestä maailmalla ja oli niin MAHTAVAA, volumi nousi niin korkeaksi ja jutut menivät niin itsekeskeiseksi paskan jauhannaksi, että oli pakko vaihtaa paikkaa, ei jaksanut kuunnella … tuokin on jonkun mies, ei käy kateeksi. Jonkin ajan päästä vanhempi patu lähti nukkumaan, kun oli tullut pikku pissat pääsyyn.

Me mentiin nukkumaan puolen yön jälkeen…

Jpeg

Kotiin! 9.1.2015

Pariisissa koneen vaihto, ei pahoja ruuhkia, mutta kyllä aikaa kuluu, bussilla toiseen terminaaliin ja sielläkin pitkät kävelyt, taidettin mennä kolmen turvatarkastuksen läpi taas. Hyvä, että tarkastavat!

Finnairin kone tuntui tosi siistiltä ja suomenkieli kuulosti kivalta, on se vaan kiva tulla kotiin reissusta! Jukka vastassa kukkien ja suukkojen kanssa 😀

IMG-20150110-WA0000_1

Tavarat levälleen terassille yöksi, jos vaikka joku pikku hämähäkki olisi päättänyt lähteä mukaan, ei ne ainakaan sisälle asti tulisi…

 

Seuraavia matkoja on jo ideoitu …

Ho Chi Minh City / Saigon / HCM (8.1.)

Aamulla ylös reippaasti, aamupala aurinkoisella terassilla, paikalliset ihmettelivät miten me voidaan istua auringossa? Pakko ottaa talteen viimiset säteet! Perus-aamupala, paistettua kananmunaa, vaalea hötöleipää…en muuten hetkeen syö valkoista sämpylää!

JpegJpeg

Mentiin uudellen kauppahallin, sama juttu, jos vain vilkaisitkin johonkin, oltiin sitä heti sinulle myymässä. Kun keksin etsiä trikoita, joissa on joku yksityiskohta, sain olla rauhassa kun sellaisia ei kenelläkään ollut. Hinnoissa on ilmaa, pitää tinkiä, ei millään jaksa. Muutamissa liikkeissä luki, että kiinteät hinnat, mikä selkeyttää huomattavasti, ostat tai et, ei mitään ”what’s your last price, maam?” ja perässä juoksemisia. Yksinkertaista, katso hinta, ostatko vai etkö…

Kierrettiin kaduilla todella pitkä lenki, katseltiin kaupunkia ja ihmisiä, oli katuja, joissa myytiin mopon osia, oli räätäli-katu, mopon satuloita -katu, juhlapukuja-katu, arabi-tyylisiä vaatteita -katu, astia-katu, huonekalu-katu…

JpegJpeg

Ihmisistä täällä HCMissä huomaa, että on selvästi enemmän syöty länsimaista ruokaa (pullukampia), pukeutuminen selvästi länsimaisenpaa, kielitaitoisempaa porukkaa, vaaleanpaa ihonväriltään, huomattiin mainoksista, että lähes kaikissa kosteusvoiteissa on valkaisevia aineita.

Ostetiin lentolaukut, lisälaukuiksi 🙂 me laitetaan ne ruumaan menemään, mennään koneeseen, niin kuin säännöissä sanotaan, yhden laukun kanssa.

Jpeg

Tästäkin asiasta voisi kirjoittaa kirjan, millaisia pakaaseja ihmiset ovat ihan pokkana tuoneet käsimatkatavaroina koneeseen! Vain yhden kerran olen nähnyt, että ei anneta tuoda kuin sen yhden laukun käsilaukun lisäksi, loput on kerätty häkkikärryyn ja viety ruumaan, pari kertaa olen matkalaukkujen ruumaan luovutuksessa nähnyt kun on pyydetty laittamaan lentokoneeseen menossa oleva laukku laatikkoon, joka on käsimatkatavaran max kokoinen (56x45x25cm) Punnitavaksi olen nähnyt muutaman joutuneen laittamaan ja maksamaan lisämaksua (saa tuoda max 8 kg per matkustaja). Sääntö: yksi laukku yläkaappiin + takki yläkaappiin + käsilaukku/läppäri/pikkureppu ed penkin alle jalkatilaan, yhteensä max paino 8 kg, busineksessa kaksi laukkua 🙂

Hauskin juttu minkä olen kuullut, on että joskus mennä vuosina Bulgariassa piti isompien ihmisten nousta vaa’alla tavaroineen ja maksaa lisämaksua, ihmisoikeus-aktivistit taisivat sen kieltää. Tosin jostain olen lukenut muutama vuosi sitten, että jossain päin maailmaa halpalentoyhtiöt ovat suunnitelleet sen käyttöönottoa, kun koneessa polttiaineen kulutukseen vaikuttaa suoraan kuljetettavan lastin paino, on se sitten tavaraa tai läskiä 🙂 Eli ostaisit kilohintaisen matkan 🙂 ovat myös suunnitelleet lyhyille lennoille seisomapaikkoja, mutta ne eivät menneet läpi, onneksi!

Käytiin ajoissa syömässä, saadaan pakata rauhassa, kaikki mahdollinen ruumaan, mahdollisimman vähän tavaraa käsimatkatavaraksi, helppo liikkua kentällä.

Hotellin pitäjä tilasi meille taksin, oli kiva vielä viimeisen kerran katsella kaupunkia taksin ikkunoista, hulinaa ja vilskettä, torvien toitotusta, vähän kaihoisasti mopoja, siellä mekin vilistimme muutama päivä sitten.

Kenttä oli helppo, eikä kauheita ruuhkia, tosin minä valitsin jonon, HITAIN JONO! Älkää antako minun valita jonoa, ei onnistu, valitsen aina hitaimman jonon, ihan mikä jono tahansa, valitsen väärin 😦

Jpeg

Koneeseen saatiin viereen pieni vietnamilainen mummo, jota sitten neuvottiin viittomakielellä kun yhteistä kieltä ei ollut, minnehän mummu oli menossa? Me nukuttiin monta-monta tuntia, heräsin välillä siihen, että kirpeä tiikeripalsamin haju tuli nenään ja silmiä kirveli. Mummu levitteli sitä kaulalleen, hiusrajaan ja naamalleen, Sipe veikkasi, minun kirvelyn johtuvan siitä, että mummu taisi laittaa minunkin naamalle sitä. Mummu tilasi aina saman ruoan kuin mekin, mutta sai aina vietnamilaisen annoksen, jotenkin kornia stuerteilta (vai mitä ne miespuoliset lentoemännät on?) no, sa ttoihan se olla, että kokemuksesta tietävät, että ne länsimaiset ruoat ei olisi mummolle uponneet, jugurtti ainakin jäi maistamisen jälkeen syömättä.

 

Ho Chi Minh City / Saigon / HCM (7.1.)

 

Ylös ja liikkelle, ei viitsitty jäädä omalle kadulle aamupalalle, vaan lähdettiin kävelemän oletettujen ostoskatujen suuntaan … no, tulihan tehtyä kunnon aamulenkki! Kävelimme pitkät pätkät huonompien alueiden läpi, täällä muuten katu saattaa muuttua ihan täysin risteyksessä, aivan toinen maailma! Ensin rähjäistä, huonokuntoisia taloja, kaikki syövät kadulla, enemmän ja vähemmän paskasta, sitten tosi siistiä, ovella vartiat, hieno auto…

Jpeg

Kahvipaikka löytyi ja vähän tylsä iso ostoskeskus, totaalisen siisti, samat kamat kuin muullakin, monet brändit löytyy Suomestakin… kaupat sisutettu samaan tyyliin kuin TOSI-TOSI-hienoissa kaupoissa: Versace, Dior, Louis Vuiton… kaikkia vaatteita yksi kappale näytillä, haetaan takahuoneesta muut koot, jos on, aina ei. Myyjät katsovat asiakasta ja arvioivat koon, Sipelle kävi niin, että valkkasi mekon ja puseron, antoi myyjälle (se otti ne!) ja kun Sipe meni sovituskoppiin, oli vaatteet muuttuneet isommiksi! Myyjä sanoi ”sori” ja haki pienemmät takaisin 🙂

JpegJpeg

Ekat suomalaiset nähtiin ostarin terassilla, EKAT koko reissulla.

Ari, johon olimme tutustuneet netin kautta (hän kun asuu HCMissä ja moottoripyöräilee), tuli meitä tapaamaan. Harmi, emme olleet saaneet hänen yhteyttä koko matkan aikana, gmailini ei toiminut jostain syystä Vietnamiin, eikä paikallinen puhelinkorttini. Istuimme terassilla ja kuuntelimme hänen tarinoita ”elävästä elämästä Vietnamissa”: liikenteestä, vietnamilaisista … olemme olleet tosi onnekkaita kun meille ei ole sattunut mitää liikenteessä, onneksi, sillä jos joku kolari olisi sattunut, olisimme ulkomaalaisina varmasti olleet syylliset. Eikä meitä ole huijattu, eivät vietnamilaiset ole aina niin rehellisiä, TOTTAKAI olemme välillä maksaneet ylihintaa jostain 🙂

Viereisessä pöydässä istui muutama suomi-kundi, pysähtyivät juttelemaan kun lähtivät pois, olivat viisuminpäivitys-matkalla Taikuista, olivat olleet Aasiassa jo jonkin aikaa. Samallaisia tyyppejä näkyy paljon, tullaan tänne näihin halpoihin maihin zillaileen. Nuoret aikuiset tekevät sitä palon ympäri maailma, ei mennä vakkariin töihin, tehdään töitä sen verran kun on pakko, ei hankita kummemmin omaisuutta… down siftataan hidastetaan, eletään maanläheisemmin… ihan fiksua. Nyt 4-5-kymppiset yrittää vimmatusti päästä tavaroista eroon, esim antikvariaatit ja kirpparit yli pursuaa kirjoja ja kaikkea krääsää.

JpegJpeg

Lähdettiin etsimään ruokapaikkaa ja törmättiin Puisto-jumppaaviin naisiin, musiikki soi ja jengi veivasi, olisi varmaan pitänyt mennä mukaan, on sen verran tullut syötyä 😦 ei menty … Puistossa pelattiin jalka-sulkapalloa ja lentopalloa, lenkkeiltiin, oltiin piknikillä, rentoa.

Ruokaa ja pikku ostokset, kaikenlaista 🙂 kohta tarvitaan lisälaukku 🙂

Sipe kävi vielä hieronnassa rusautettavana.

On ollut hieno päivä, ei voi valittaa, mutta kyllä asuminen tällaisessa hullunmyllyssä vaatisi aika paljon, Helsinki tuntuu tämän jälkeen ihanan kotoisalta pikkukylältä 🙂

Ho Chi Minh City / Saigon / HCM… (6.1.)

Kuuma ja hikinen HCM herää yllättävän myöhään, vai onko se vain meidän katu? Taitaa olla… mutta hyvä niin, ei se tarkoita, että nukuisimme myöhään, vaan meidän annetaan itse päättä (lähes) miten myöhään nukutaan…. n. 7.00. Tällaiset hotelli-kadut ovat hyviä 🙂

Kerittiin nappaamaan aamupalat naapuri-ravintolassa, sitten pahimmat kurat ja teipit pois mopoista, ruuvit kireällä… ostajaa odottamaan 🙂

Herra Punkin kaveri tuli, tsekkas mopot ja osti pois, annettiin rojua mukaan. Hyvät kaupat molemmille, hän sai loisto vehkeet, pikkasella tuunauksella voi myydä ”kovaan hintaan” ja me saatii OK hinta ja ei tarvinut nähdä yhtään vaivaa homman kanssa. Mopoille jäi meille hintaa 125 dollaria per nekku, sillä rahalla esim Jenkeissä, Englannissa tai Uudessa-Seelannissa et saisi HD:tä edes päiväksi, eli ihan käypä hinta. JOO joo, joku miettii varmaan, että ”miksi pitää olla HD” …. Miksi pitää olla siniset sukat? Miksi pitää olla Audi? Miksi pitää olla kinkkua leivän päälle? Miksi pitää matkustaa ulkomaille? Miksi… Kun haluu, mitä kukakin itse haluu, on se hänen asiansa, kunhan tekee sen omalla lompakollaan 🙂

Jpeg

Käytiin vaihtamassa vähän shoppailu-rahaa ja ekan kerran meiltä kysyttiin passia rahaa vaihdettassa pankissa, ei ollut mukana, mutta me ollaan kätevinä emäntänä tallennettu sähköpostiin tärkeät paperit: passin, viisumin, ajokortin kuvat, lentoliput… Älä tallenna tietenkään nimellä ”passi” … jotain muuta sähköpostin aiheeksi, minkä itse tiedät. Taksiin ja suuntana Hd-liike, kaupunki on niin valtava, yli 9 miljoonaa asukasta (varmaan useampi miljoona mopoa!), matkat ovat pitkät, vaikka kartalla näyttää lyhyeltä. Taksilla ei ole navigaattoria,onneksi meillä on, päästään perille!

Iso kauppa, samanlainen kuin muuallakin maailmassa, konseptia valvotaan tarkkaan. Hinnatkin taitavat olla samat, kamat ihan ns. Suomen hinnoissa, jotain pientä tarttui mukaan…

Jpeg

Taksi oli sovitusti odottamassa, ajettiin samoille nurkille takaisin, suuntana kenkäkatu 🙂 no, näillä halvoilla kaduilla on turisteille sandaaleita ja melko huonolaatuisia ”muovi eläimen nahka” -kenkiä… kalliimmilta ostoskaduilta löytyi sitten niitä parempiakin, edullisempia kuitenkin kuin Suomessa.

Jätti-kappahallin läpikävelyn jälkeen oli pakko päästä juomaan, alku meni hallissa hyvin, mutta sitten löi kalan haju niin pahasta kasvoille…

Istahdimme tosi siistille terassille, kadunreuna-pöytä osoittautui huonoksi valinnaksi, kerjäläisiä ja kaupustelijoita tuli ihan ärsytykseen asti. Täällä ne ovat vielä suht koht kohteliaita, eivät agressiiviia, tai hyökkääviä. Pitäisi osata kysyä, että miksette ole paikallisten kimpussa? Isojen turistikeskittymien ongelma…

Toinen taksikeikka oli Hard Rock Cafeeseen, pettymys, vaatimattomin, missä ollaan käyty, ensimmäisen kerran muuten Vietnamissa törmättiin veroon, eli siihen ärsyttävään juttuun, että hinnat eivät ole ne mitä listalla on, vaan kaikkeen lisätään vero päälle, sama tyhmä käytäntö Jenkeissä. Miksi se ei voi olla hinnassa valmiina, ei tajuu…

Jpeg

Taksilla ”kotiin”, ostosten tsekkaus, lähinnä, että ostetaanko lisää matkalaukkuja HEH HEH, tarjolla hyvän näköisiä lentolaukkuja edullisesti. Ostettiin ”tallikengät”, oranssi-musta-ruudulliset korkkarit (kroko 36), sopii niin hyvin tallin sisustukseen:-) voihan ne sitten vaikka myydä jollekin…

Iltaruokaa ei tarvinut etsiä, kun ollaan ihan hoodeilla, taas löytyi helposti hyvä ruokapaikka kadun reunasta, siinä voi pällistellä ohikulkijoita.

Vähän haluttiin taas luksusta, kynnet sai hoidon ja värin, iloa hetkeksi, mutta valitettavasti olemme molemmat ns paskanäppejä, kynnet ei pysy kuin hetken puhtaana, kun täytyy aina tuunailla jotain. Mutta nyt näyttää älyttömän hyvältä!

Oman kadun baarin kautta ”kotiin”, seurattiin vähän aikaa hieronta-businesta 🙂

Kyykkivät vietnamilaiset on muuten villi näky, kaikkialla kyykitään. Meillä Suomessa kun on jotain puhuttavaa vaikka kaupankulmlla tai muuten vaan seurustellaan, meillä seisoskellaan. Täällä kyykitään, on sitten kyseessä kauppias, asiakas, virkamies, ukko akka, nuori, vanha… kaikki kyykkii…

Vietnamilainen puhuu tai tekstailee koko ajan, kaupoissa lähes kaikki myyjät naputtelevat kännyköitään! Mopolla ajetaan kännykkä korvalla, norsukuski naputteli kännykkään, tarjoilija puhuu … olen aina ihmetellyt suomalaisten korvaan ja sormiin kiinni kasvanutta kännykkää, mutta ei Suomi-poika pärjää vietnamilaisille! Sipe on sanonut muutaman kerran ”en ottais töihin….” :

JpegJpeghJpeg

Vung Tau – Ho Chi Minh City, 96 km (5.1.)

Yöllä oli satanut, vähän viilentänyt ilmaa, ihan hyvältä tuntui.

Päätettiin käydä aussibaarissa vielä aamupalalla, siellä oli listalla ihanan kuuloisia aamupaloja: kananmunaa, pekonia, PAAHTOLEIPÄÄ, ei ranskalaista hötösämpylää (hitsi kun alkaa jo kaipaamaan ruisleipää!) hyvää oli, saatiin vielä karttaan viimeiset ostospaikka-vinkit 🙂

Jpeg

Matka taittui hyvin, pikkasen ripeksi jossain välissä, mutta pilvet meni eri suuntaan kuin me, miellytävä ajokeli.

Liikennettä oli, etenkin rekkoja, varsinainen rekkaralli, oli niitä sen verran paljon ja vauhti hurjaa, että heikompaa olisi voinut hirvittää, ei saa jäädä käkäileen, minä dessä ja Sipe perässä, lähes tappi-tuntumalla (ettei eksytä), mutta kun pysyi mukana liikennevirrassa eikä himmaillut, kaikki meni hyvin!

Jpeg

Kaistoja maantiellä parhaimmillaan 6, molempiin suuntiin 3 autokaistaa ja mopoille ihan ikiomat ajokaistat, välillä oikein betonisella kukkalaatikostolla erotettuna. Ajoimme teollisuusalueiden läpi, kun mopoilla ei päässyt uudelle moottoritielle, mentiin oikein lossillakin!

Jpeg

Poliiseja oli matkalla, näimme varmaan viisi partiota, mutta meitä ei pysäytetty, kun ajoimme muiden mopojen kanssa samaa tahtia, siellä seassa. Kerran juuri ennen poliiseja vilkutettiin punaista lippua tien sivussa, tulkitsimme sen hiljennysviestiksi. Olimme lukeneet jostain, että tällaisilla paikoilla lainattiin pieneen hintaan kypäröitä, jotka sitten ratsian jäkeen sai palauttaa. Toisen kerran tien sivussa oli pitkä rekkajono ja poliisi viittilöi, mutta ei pysähdytty, emme tiedä viittilöitiinkö meille vai rekoille? Kukaan ei ainakaan lähtenyt perään 🙂

Ihan HMC:n keskustan lähelle tultaessa kaistoja oli jo 12! Voi sitä liikenteen määrää! Keran tehtiin väärä valinta, mutta sekin onnistutiin korjaamaan seuraavissa valoissa. Tätä liikennettä voisi kutsua hallituksi kaaokseksi, vauhti kova, AINA väistetään oikealta tulijaa, on sitten mikä tahansa! Sieltä tulijat eivät edes vilkaise, väistetäänkö heitä! SIELTÄ TULLAAN, ihan sama millainen vauhti on muulla liikenteellä, ihan sama paljonko on liikennettä.

Löydettiin perille, ihan ydinkeskustaan, hotellikadulle, mutta se hotelli, jota olimme katsoneet (katolla uima-allas), oli lopettanut, tainnut mennä konkurssiin… mentiin viereiseen, pikkuriikkinen parveke kadulle, 4. kerros, ei hissiä, kengissä ei saa kulkea rappusissa 🙂 mopot oven viereen, nostavat alakerran kauppaan kun laittavat sen kiinni. Yksinkertaista…

JpegJpegJpeg

Kiivettiin yläkertaan kamoinemme, kiva pieni kapea hotelli, on nää niin symppiksiä 🙂 Suihkuun ja kaduille…

Helvetillinen härdeli kaikkialla, mopoja aivan käsittämätön määrä joka paikassa, mutta täällä on myös autoja, itseasiassa aivan erilainen maailma kuin se mistä lähdimme (Ha Noi) tai missä matkallamme kuljimme, lpi Vietnamin… Leveät kadut, kaistoja, kaistoja, kaistoja…

Löysimme läheltämme mexicolaisen paikan, jotenkin taas veti pois aasialaisista ruuista 😦 en muista, olen tainnut aikaisemminkin sanonut, mutta mausteita täällä ei käytetä, ainoastaan chiliä, ei suolaa… kaipaan pippureita!

Käytiin vielä kiertämässä lenkki lähikaduilla ja kulmabaarissa olusilla, pällisteltiin katuvilinää. Mietittiin, että millä nämä autot kulkevat kun ei olla, tukehduttu pakokaasuun tässä kadussa kiinni olevassa pöydässä istuessamme… kaasulla? sähköllä? Ei kuitenkaan pyhällä hengellä 🙂

Kyllä uni maitti, vaikkei katu hiljentyn…

La Gi – Vung Tau, 104 km (4.1.)

 

Tankille ja menox… hyvä tie, hieno keli, Sipekin luopui toppatakista! Ei ole enää ”naamioitunut” vietnamilaiseksi. Me ollaan aina välillä luovuttu joistain vaatteista, tehdään tilaa ostoksille 🙂

Aamukaffelle kadun varteen, kojusta leipä ja toiselle puolelle tietä kahville ja Coca Colalle, toimiihan se näinkin.

Ankeaa välillä…

Jpeg

Matkalla pysähdyttiin vain kerran, juotiin energiajuoma ja ihailtiin maisemia. Nähtiin taas hääpari kuvauspuuhissa. Vietnamissa on suosittua lähteä ottamaan hääkuva jossain erikoisessa paikassa, nyt dyyneillä. Matkalla nähtiin oikein siihen tarkoitukseen mainostettuja paikkoja, vene, silta, iso puu …

Mitä lähemmäs Vung Tauta tultiin, siitä hienompia hotelleja alkoi olemaan, tänne kuulemma Saigonilaiset tulvat viikonloppuisin ja lomilleen. Kantosiipialuksella 1,5 tuntia ja autolla 3:ssa tunnissa.

Käytiin heti ottamassa kuva ”Jeesus-patsaasta” vuoren huipulla, vähän samanlainen kuin Riossa, mutta paljon pienempi.

Jpeg

Löydettiin taas ihan käypä hotelli, ok hinnalla, mutta nettiyhteys huono, huoneessa ei toimi ollenkaan 😦 seuraavassa hotellissa kyllä mennään ensin testaamaan se ja sitten vasta hyväksytään huone.

Vanhan kaavan mukaan: suihkuun, kaljalla, kaupungille… nyt ollaankin ajoissa, ihan kivaa, tämä onkin iso kaupunki.

Vähän matkan päässä olikin ihan siisti kahvila, osoittautui australialaisen miehen pitämäksi. Tuli juttelemaan ja kertoi ummet lammet, vähän epäselvää puhetta 😦 on asunut täällä jo 5 vuotta, perus kuvio, jäänyt eläkkeelle, vietnamilainen vaimo… onkohan verovelkoja paossa, anteeksi… suomalaisista taikuissa asujista suurin osa on sellaisia…

JpegJpeg

Nälkä kurnii kivasti mahassa, oltiin nähty pizzeria, jotenkin veti sinne, on tullut sen verran nyt syötyä näitä ruokia, että alkaa kaipaamaan jo muutakin. Ahneudesta saa maksaa, nyt on sitten sellainen ähky! Apua!

Jatkettiin kävellen matkaa, ihan kivaa katsella ihmisiä, täälläkin tullan kaduille, ihmisiä on tosi paljon puistoissa picnicillä, samoin rottia, siellä ne juoksentelevat, eivätkä näytä ihmiset olevan milläskään. Valitettavasti vietnamilaiset eivät ole kauhean siistejä, se näkyy myös kaupunkien ulkopuolella, järkyttävät määrät jätteitä teiden varsilla, kulkukoirat ja LEHMÄT kaivelevat niitä.

Jpeg

Käveltiin ihan toiseen reunaan (tai tuntui siltä, oikeasti kaupunion tosi laaja), sieltä lähti köysiratahissit vuorelle. Hienot maisemat, tosivähän väkeä! Mitdnhän tämä kannattaa? Huipulla kaikki ruokaa, juomaa ja hotellia lukuunottamatta ilmaista, huvipuisto, eläimiä, kasveja, hevosrattaita, polkupyöriä…

Mä en lähde huvipuistoon, olin sanonut, kun Sipe luki mitä kaikkea on Saigonissa, niinhän me vaan sitten käytiin 5d-leffassa, laskettiin mäkikelkoilla ja killuttiin Viikinkilaivassa, heh heh… täällä olisi turvallisuusihmisille ihmeteltävää, turvajutut -5, ei meitä haitannut, lähinnä nauratti… ei haittaa niin kauan kun ei satu mitään.

JpegJpeg

Paluumatkalla kyttäiltiin taas rottia, mutta emme nähneet. Paljon oli perheitä ulkona lapsineen, kaikenlaista aktiviteettia löytyy sekä lapsille, että aikuisille: punttisalin rimpuiluvälineitä, vuokrattavia pyöriä, pelejä … ihmiset pelasivat jalkasulkapalloa, tavallista sulkapalloa, jalkapallo pelaajiakin näkyi, ihmisiä oli picnicillä.

Poikettiin jädelle australialaisbaariin. Omistaja tuli taas juttelemaan, kertoi ummet lammet, tosi hyviä vinkkejä liikenteestä, lähinnä poliiseista, kuinka ne pystyy välttämään, kertoi saman ”seteli papereiden väliin” lahjukseksi 🙂

Sipe on 23 pistepirkko! Puremat/pistokset ovat kasvaneet ja kutisevat, ostettiin paluumatkalla apteekista jotain superrasvaa, juuri niihin tarkoutettua, valmistajana Sanofi! JES Rasva muuten auttoi, kutina helpotti!

Ei verkkoa, no eipä tietenkään, kuinka nyt kukaan sellaista olisi edes ajatellutkaan haluavan … är ÄR …

Kuuma on, ilmastointia ei oikein viitsisi pitää päällä, siitä tulee ällöttävä vedon tunne, onneksi muuten ajatellaan tästä asiasta samalla lailla 🙂

Parvekkeella edellinen asukas kuolleena.

Jpeg

Mui Ne – La Gi, 91 km (3.1.)

Tosi aikaisin aamupalalle, altaalle aurinkoa ottamaan pariksi tunniksi. Tämä paikka menee hukkaan, asiakkaita vain nimeksi!

Jpeg

Tänään päästään ajamaan hyvää tietä, ihanaa luikutella menemään ja katsella paikkoja! Rantareitti kulkee kylästä kylään, koko ajan näkyy eurooppalaisen näköisiä, suuri osa on kuitenkin australialaisia.

Pysähdyimme yhdessä kylässä, hankala oli löytää kohtaa, josta pääsisi rantaan. No yksi hotellin turvamies/parkkivastaava, otti meidän mopon ”huostaan”, soitti seuraavan hotellin turvamiehelle, joka päästi meidät kävelemään hotellialueen läpi rantaan. Upea paikka, rannassa tuuli ja se oli liito-surffailijoiden suosiossa, olisikohan siinä näkynyt kerralla pari sataa. Seurasimme yhtä kaveria, joka harjoitteli hommaa, ei ihan helppoa… ja ne jotka osasivat, liitelivät varjoillaan tosi helpon ja kevyen näköisesti.

Jpeg

Mutta se tuuli, ei helkkarissa, en kestäisi sitä, eikä se ole Sipenkään mieleen, molemmat tykätään mieluummin järvistä, kun siellä ei tuule samalla lailla 🙂

Näitä kyliä riitti, alkoi alue, jossa kauppojenkin tekstit olivat venäjäksi ???? Kuultiin, että tämä alue on venäläisten suosimaa, eli taitaa olla koko tämä Ho Chi Minin itäpuolen rannikko.

Pysähdyttiin yhdelle hauskalle rannalle, poikkeavaa, rannassa oli kallioita, jätti kiviä. Rantakahvilassakin oli listalla kaikki venäjäksi ja hittovie, soi venäläinen musiikki, vähän jo liikaa…

Jpeg

JpegJpeg

Tultiin La Giin sataman ja sivukujien kautta, eli ajauduttiin jonnekin köyhemmille alueille, ei tainnut olla juokseva vettä ja kaikki jätteet roiskastiin tielle, ”pikkasen” haiskahtikin… Hymyssä suin ajeltiin ja saatiin hymyjä takaisin, kun tie päättyi, oli pakko tehdä uukkari. No onneksemme kaupungista löytyi myös vähän siistimpikin puoli.

Hotelliin, huone oli ok, mutta vähän erikoinen, ei ollut ikkunaa! Noh, kaikkea ei voi saada… tänne jäädään. Suihkuun ja kylille.

Jpeg

Reissukaljat naapuri-kahvilassa, tosin pojalla ei ollut kaljaa, vaan käv hakemassa kaupasta, käyhän se niinkin. Huomattiin, että vieressä oli katukeittiö, mamma istui jakkaralla ja lappasi keittoa lautasille, ei jaksettu muualle lähteä, otettiin keitot siitä, saatiin syödäkin ne tässä kahvilassa. Oliko kalaa vai makkaraa, ei selvinnyt, palojen rakenne eli makkaramainen mutta maku vähän kalainen, no tämä kun on kalastajakylä, HAISEE täällä kaikki kalalle…

Pikku kävelyt lähikaupoissa ei tuottanut täytettä kasseihin, täällä on vähän enemmän kyllä ostettavaa jo, eli mitä lähemmäs tullaan Ho Chi Miniä, sitä kaupallisemmaksi käy.

Nettiyhteyden sitä ”normaalia” eli pykii, pykii, jos yleensäkään toimii!

Ompas ollut vahvaa aurinkoa, aivan selvät rajat, Katan valkoiset kintut jopa kärähtäneet! Ekan kerran muuten joku on pistänyt/purrut, Sipellä kutiavia pilkkuja.

 

Din Van – Mui Ne, 142 km (2.1.)

 

Tosi aikaisin liikkeelle 🙂 seuraavassa kaupungissa lätyt! Hyvää! Taas ruokaa katukeittiöstä…

Jpeg

Jpeg

Ajettiin pieniä teitä vuoriston yli, tosi hyväkuntoinen tie. Ylhäällä mielettömiä maisemia ihaillessamme, törmäsimme toiseen Easy Riders -ryhmään, 2 opasta, isä, äiti ja tytär, hekin australialaisia. Isä ajoi, tytär kyydissä, äiti toisen oppaan kyydissä ja toisella oppaalla tavarat. Ilmettelivät meitä, opas sanoit ”…you must be good drivers!…” (hyviä ajajia), niin meistäkii 🙂

Muutama pahempi ryppy oli tiessä…

JpegJpeg

Mahtavat maisemat!

Jpeg

JpegJpeg

Tultiin Mui Neen ihan ajoissa, hotellin metsästys olikin tällä kertaa haasteellista, ensimmäiset 3 täynnä tai muuten vaan meitä ei haluttu, neljäs tärppäsi. Hotellilla on hienot puitteet, useita pieniä, 3-6 huoneen taloja ympäri nurmikkoaluetta, ihan meren rannassa. Tämä kun on turistialuetta, on hinnatkin kovemmat, 4-tähteä, 1000000, keskusteltiin, hinta putosi jo 800000.

Taas likaiset vaatteet pyykkiin, tämä on kyllä hyvä juttu, tosin aluksi ei ollut pesulapalvelua, mutta tunnin päästä olikin jo 🙂

Käytiin dyyneillä, tosi upean väristä hiekkaa, lähes oranssia. Siellä olisivoinut laskea mäkeä, tosin aika onnetonta, ehkä 5 metriä liukumista, toista se on meillä koto-Suomessa, kunnon pulkkamäki löytyy joka kylästä!

Jpeg

Käytiin ”avaamassa” yksi ravintola, kaikki varmaan tietävät, että jos menee tyhjään rvintolaan, tulee sinne hetken päästä lisää väkeä. Moni ei jostain syystä halua mennä tyhjään ravintolaan. Hyvää oli ja riittävästi, liikaakin. Asiakaspalvelussa näilläon vielä opettelemista!

käytiin rannallakin…

Jpeg

Tämä Mui Ne on venäläisten suosima paikka, esimerkiksi ravintoloiden ruokalistat on myös venäjäksi, jossain jopa ensin venäjäksi ja sitten vasta englanniksi. Telkkarissakin näkyy venäläisiä kanavia.

Sipe lukee lähes joka ilta kirjaa, tai ottaa sen esille … useimmiten lukeminen jää kirja koskematta 🙂

Täällä ajettaessa korostuu hyvin se, että mopolla ajo on sinkku-suoritus, eli jokainen katsoo aina itse mihin väliin menee, tilanteet muuttuvat niin nopeasti, että turha luulla kahden ueinkaan mahtuvan samaan väliin. Oikealta tulevat saavat tulla eteen, tI ainakin ne tulevat, ihan sama millainen liikenne tai millainen vauhti, mikä kulkupeli, sieltä tullaan!

Puon Ma Thuot – Din Van, 164 km (1.1.)

Nyt on sitten vuosi 2015! Onnea kaikille!

Aamupala oli keskinkertainen suomalaisen mittapuun mukaan, mutta varmaan runsas vietnamilaisittain.

Laiska lähtö, eli liikkeelle vasta 11.00 jälkeen. Hotellissa oli meneillään kahdet häät, täällä niitä juhlitaan heti aamusta ja keskellä viikkoa. Nämä olivat hienot häät, varmaan jotain julkkiksia, kun eivät oikein tykkänneet kun otettiin kuvia.

JpegJpegJpeg

Lähdettiin ajelemaan kohti Lake Laita, mainostettu hienoksi paikaksi, lintuja, norsu-safaria, putouksia…

Ajeltiin kovassa tuulessa vuorien ympäröimässä laaksossa, jännää aluetta, lähes eristyksessä, paljon peltoja, ihan selvästi hyvää viljelyaluetta, taitaa olla ensimmäiset pellot mitä on nähty.

Jpeg

Täällä ei ole mitään, ihan ylimainostettu paikka, käytiin kahvilla näköalapaikalla ja norsun kyydissä ”kävelyllä”, että oli tyhmä juttu! Emme suosittele, tunsimme itsemme ihan idiooteiksi istuessamme siellä norsun selässä, välillä se söi heinää, välillä käveltiin, välillä se söi puun lehtiä, taas käveltiin… tyhmää!

Jpeg

Lähellä ei ole mitään kaupunkia, johon voisimme mennä yöksi, joten odotettavissa jopa pimessä ajoa, ei kivaa…

Ajeltiin rinteitä yläs ja toisia alas, tälläista asumismuotoa myös näkee, en taitais viihtyä… vähän haasteellista!

Jpeg

Ennustus kävi toteen, ajettiin pimeässä vuoriston yli, Katan mopossa on niin huonot valot, että oli pakko ajaa kuorma-auton perässä mäkeä alas, muuten ei olisi nähnyt kuoppia, ne jos mitkä, ovat vaarallisia, saattavat olla 20 senttiäkin syviä!

Ei ruokaa, pelkät sämpylät, tänään tällä lailla…

Löydettiin hotelli, aika kuppanen, lakanoissa oli kyllä joku jo nukkunut, onneksi meillä on omat lakanapussit 🙂 hotellissa on myös massage, parvekkeella taisi olla vähäpukeinen hieroja… niin ja Karaoke, ei olla vielä käyty kokeilemassa.

Ensimmäinen kerta kun hotellissa oli jotain eloa, varmaa 23.00 asti rampattiin käytävillä. Nämä hotellit ovat kaikki meidän mittapuun mukaan huonossa kunnossa: kaakeleiden saumaukset tehnyt joku sokea, kylppärit siivonnut joku toinen sokea… jopa tuliterässä viiden tähden hotellissa havaittavissa saumoissa mustia pilkkuja… monessa paikassa osa saumauksista puuttuu kokonaan, laatat vain liimattu vierekkäin.

Ea Drang – Puon Ma Thout, 80 km (31.12.)

Kamat kiinni mopoon ja menox, aamiainen sitten jossain matkalla… tietyötä, tietyötä, TIETYÖTÄ! Jos tällainen jatkuu, ovat kaikki mopon pultit kohta irronneet ja hiekka uppoaa kaikkialle, koskahan kone kämähtää… Kuskit EI, sisulla mennään, hitto, että välillä alkaa ihan naurattamaan tämä rytkyttely.

Kahvilla ”mikälie-kaupungissa”, täällä näkyy jo tämä uusi kaupunkisuunnittelu, kaksikaistainen tie menee kaupungin läpi, reunassa tolpilla ja kaiteella erotettu oma kaista, eivät pääse bussit ja rekat ajamaan päälle, jalankulkijatkin ovat turvassa, kylän raitti 🙂

Suunnitelma oli, että mennään ”pienempää tietä” suoraan norsu-paikkaan, mutta kun olimme ajaneet 7-8 kilometriä, meni tie niin huonoksi, että totesimme parhaaksi kääntyä takaisin isolle tielle. Tätä tietä ei ollut Google Mapsissä merkitty autolla-ajo kelvolliseksi, nooh, ei todellakaan, möykyttiessä olivat 30-40 senttisiä, samoin kuopat, joista pysätyessämme, edessämme oleva oli koko tien levyinen ja ainakin 20 senttiä syvä matalammasta päästä.

JpegJpeg

Ei muuta kun takaisin tietyömaalle, suunta Puon Ma Thuotiin.

Tulimme kaupunkiin ajoissa, tarkoitus on ottaa vastaan täällä uusi vuosi ja katsoa kuinka suuret ilotulitukset ovat ja kuinka vietnamilaiset juhlivat.

Kurvailtiin kaupungin keskustaa, tosi siistiä, aivan erilainen kuin tähän mennessä nähdyt kaupungit. Kierreltiin kaarreltiin, pysähdyttiin kadub varteen, saman tie joku kyselemässä jotain (?), me kysyttiin hotellia. Kaverit osoittivat selkämme taakse, siellä oli hieno 5-tähden hotelli, hinta kuulemma 8000000 yö, KALLISTA!, ei kiitos, katselemme …

Kierrettiin korteli, kierrettiin toinenkin, ei hotellia, HALOO, eihän se ole kallista, 36 euroo! Sinnehän me mennää ottamaan uusi vuosi vastaan, varmaan hienot juhlat!

Mopot parkkiin, ainakin viisi apupoikaa auttamassa, lähes repivät laukut irti mopon päältä, oikea punapukuinen pikkolo kantoi laukut respaan. Mopot jätetään siihen parkkiin, vartioitu, käyvät pesemässäkin ne.

Respan muikkiksilla pokka pitää, emme herättäneet heissä minkäänlaista näkyvää ihmetystä. Normaalit kysymykset: huone kahdella vuoteella vai haluatteko huoneiston? Benthouse? Meille tavallinen huone riittää. Avaimet pikkololle, hän vei laukut huoneeseen.

Ihana siisti huone, kuninkaalliset värit: lilaa, kultaa… puhtaat, paksut valkoiset lakanat.

Vaihdettiin vaatteet ja lähdettiin katsomaan kaupunkia, kyseltiin kuinkas kaupungissa otetaan uusi vuosi vastaan? Ei mitenkään?

Vaihdettiin vaatteet ja lähdettiin katsomaan kaupunkia, pakolliset kaupunki-oluet (on muuten hyvät oluet!) käytiin vähän shoppailemassa, T-paita 1-3 euroo, kengät 16 euroo… Ostettiin yö-palaksi vielä naksuja ja suklaata, ei tiedä kuinka myöhään valvotaan.

Takaisin hotellille valmistautumaan vuoden vaihteen juhliin. Kyseltiin respasta kuinkas kaupungissa otetaan uusi vuosi vastaan? Ei mitenkään? EI MITENKÄÄN? Vietnamissa ei juhlita tätä uutta vuotta kuin muutamissa isommoissa kaupungeilla, tammi-helmikuussa sitten sitä heidän omaa juhlitaankin kuulemma viikko. HM mitäs nyt? NOH, onneksi hotellin ravintola on auki, saadaan ainakin kunnon ruokaa.

Mentiin kasin pintaa ravintolaan, hotellissa oli häät, joten ravintola oli liukuvilla seinillä splitattu kapineteiksi. Mekin saimme oman, 10-hengen kapinetin, siellä me siten pönötimme omassa rauhassa, oma tarjoilija passasi, romanttinen musiikki soi. Ruokalista oli kattava: alkupalaksi keitto, pääruoaksi perinteiset pihvit, vietnamilaista punaviiniä, oluet…kuulostaa hyvältä.keitto oli hyvä, sitten tuli punaviini, vähän ihmeteltiin kun viinilasien tilalle katettiin snapsilasit, no selvisihän se, ”viini, 4%” olikin lähinnä konjakkia, varmaan 40%. Pääruoka tuli pöytään, pikkiriikkiset liharullat heinien kera, leipälautasella. Sipellä piti pokka, mutta minä nauroin vedet silmistä valuen. Tarjoilijaakin alkoi naurattaa, hän kaatoi ahkerasti meille ”punaviiniä”, lasit täyteen koko ajan. Liharullat olivat hyvän makuiset ja itse asiassa, jos ne olisi avannut, olisi niistä tullut pihvit.

Jpeg

Jälkkäriä sitten, vaihtoehtoja ei ollut, hedelmiä, ei iskenyt. Tarjoilija kävi kysymässä keittiöstä ja sieltä löytyi japanilaisia leivonnaisia (taisi olla häiden herkkuja), otettiin niitä.

Istuttiin pöydässä, juotiin ”punaviiniä” ja juteltiin mukavia, kunnes vähän jälkeen 23.00 tarjoilija tuli sanomaan, että ravintola menee kiinni. HÄH? Sen piti olla auki puoleen yöhön, ei ole, mutta tarjoilija kysyi, että haluaisimmeko siirtyä vaikka kattoterassille nauttimaan näköaloista. Sehän sopi meille, kaikki juomat tarjottimelle ja hissillä katolle. Hulppeat maisemat, uima-allas, tunnelmamusiikkia… Pool Partyt! Siellä me sitten otettiin vastaan uusivuosi, läheteltiin Facebookin kautta kuvia ja terveisiä, alapuolella täysin nukkuva kaupunki. HYVÄÄ UUTTA VUOTTA KAIKILLE! ei uitu 🙂 Tällaista ei voi tapahtua Suomessa.

Jpeg

Sama paikka aamulla.

Huoneeseen päästyämme söimme naksuja ja suklaata, ruoka ei ollut ”ihan” vienyt nälkää 🙂

Tri Dac – Ea Drang, 188 Km (30.12.)

Heräsimme ajoissa, kun meidän piti mennä Laosiin. Onneksi kävimme homman läpi respan kaverin kanssa, meidän olisikin pitänyt olla yötä Laosissa, se ei nyt valitettavasti käynyt, menee liikaa aikaa… Raja on auki vain aamupäivällä, eli ei tule iltabusseja.

Tavarat kasaan mopon päälle ja menoksi. Tie näytti hyvältä, samoin ilma, JES …

Jpeg

Onnea ei kestänyt pitkään, taas tietyömaata, hekvetillistä pomputusta. Kata ajoi edellä ja kyttäsi ajolinjoja, väisteli kuoppia, yritti lukea kylttejä, Sipe perässä, seuraten Katan ajolinjoja ja väistellen myös ne kuopat, joihin Kata ajoi, lukien karttaa ja ihan selvästi ottaen kuvia myös!

Ollaan ajettu enduroa, välillä luistellen sepelillä (se asfalltin alle tuleva kova aines) ja pärjätty paremmin kovemmassa vauhdissa kuin skootterilla ajavat 🙂 Tulee vimputettua vyötäröä! JIHAA! Hiekka narskuu hampaissa? … Välillä stopataan ja tsekataan (ta-va-taan) kyltit ja kartta, että tiedetään minne mennään.

Pysähdyttiin kahville, käytiin muuten vaatekaupassakin, halpaa on, kun vaan tietäisi mitä laukusta heittäisi pois 😦 hyvän näköiset farkut saisi reilulla 10 eurolla. Niin jos löytyy edes kokoja, Kata ylisuuri ja Sipe näiden kokoa XL, hahhah Lotalle ja muille pikkuisille täältä löytyisi vaikka mitä.

Traktoreita ei täällä tosiaa näy, mutta maatyökoneita polttomoottoreilla on tänään näkynyt monia, aika karun näköisiä, ruosteisia, käryäviä, vähän niin kuin tee-se-itse traktoreita. KKyydissä karun näköisiä tyyppejä.

Jpeg

Käytämme Google Mapsä niin, että aina aamulla katsomme tulevan ajoreitin tabletista suurennettuna, sitten päivän mittaan, vaikkei ole verkkoakaan, Google Maps päivittää sijaintimme, hauska katsoa, kun sininen pallo juoksee tietä pitkin kartalla sinne missä nyt olemme.

Mikälie-kaupunki missälie… olemme aina kiinnostavia,  kaikki haluavat jonkinlaiseen kontaktiin kanssamme…

JpegJpegJpeg

Tultiin Ea Drangiin juuri ennen pimenemistä, kunniakierros kaupungin torilla, todella paljon kauppiaita, juuri ja juuri mahduttiin välistä, hotellikin löytyi lopulta pääväylän varrelta! Ei tunnistettu, kun siinä ei lukenut HOTEL,vain jotain vietnamiksi.

Respan täti katsoi meitä vähän pitkään, näytti hinnan seinältä moneen kertaan, epäili varmaan meidän maksukykyä.

Majoittumisen jälkeen ruoka-jahtiin, vähän on välillä haasteellista, kun kaikki menee kiinni aikaisin. Löydettiin grilli, täynnä paikallisia, mutta ainoa ja tosi hyvä tuoksu houkutteli meidät sisälle. Siispä saimme nenän eteen annoket, jossa oli riisipedillä oueksi hakattu, grillattu possun pihvi, kahta epämääräistä salaattia tai pikkelssin sukulaista. Hyvää oli!

Taas saatiin lapsia juttuseuraksi, ne ovat niin innoissaan kun kysytään nimeä ja muuta helppoa, silmät loistaen he puhuvat ne muutamat sanat englantia ja polleana kertovat keskustelujaan vanhemmille. Varmaan seuraavana päivänä koulussa riittää puhumista.

Hotellilla kirjalliset tehtävät, päivän seikkailun läpikäymistä. Kyllä on ollut hauskaa! Rahaa kuluu tosi vähän, jos sniiduilisi, menisi varmaan vähemmänkin, mutta sellainen 25-35 dollaria päivä kahdelta.

Kham Duk – Tri Dac, 151 km (29.12.)

Aamuherätys klo 5.00! Jostain läheltä alkoi kuulua TODELLA LUJAA aamujumppa, sellainen mikä on ollut joskus kiinalaisessa elokuvassa, ohjeita ilmeisesti ”tai-vu-ta va-sem-mall-le… yy kaa koo … kesti 10 minuuttia. Sama toistui kuudelta, sitten ei enää saautkaan nukuttua 😦

Aamupalalta tultaessa Sipe otti meidän pyykit ja mieltön juttu, olin unohtanut LUOTTOKORTIT ajohousujen taskuun, APUA! Siinä ne nököttivät pyykkipussin päällä! Todellista rehellisyyttä, emme ole kyllä missään törmänneet huijareihin, ei tietenkään saa tuudittautua siihen, että kaikkialla olisi samanlaista. KIITOS Vietnam!

Samaan hotelliin oli tullut eilen moottoripyöräryhmä (10 henkeä), ainakin osa australialaisia, olivat Ho Chi Ministä matkalla Hanoihin Easyriderin matkalla. Brätkät olivat sekalainen valikoima customeja ja kyykkäreitä, kooltaan 110-500 kuutioisiin. Hämmästelivät meitä, ehkä vähän taisivat kadehtiakin, kun meillä oli ihan oma reissu, heillä kun oli iso ryhmä, tiukka aikataulu, 2 opasta…

Edellisen illan kanat sitten olivatkin olleet vähän villejä, Sipelle kävi perinteinen mahan kääntö, Katalle pikkasen murinaa … onneksi ei vakavampaa … mistään kadulta syödystä ei ole tullut mitään, kaikenlaista on kokeiltu,  kokeilaan tulevaisuudessakin.

Liikkeelle ilman sadekamoja, mutta kun alettiin nousemaan vuoristoon, alkoi kosteus tiivistyä ja puettiin sadekamat.

Jpeg

WWW tekee täällä jotain, valitettavasti ”kyltti” on sen verran huonossa kunnossa ettei saanut selvää. Liekö tämä ilmasto syynä moiseen.

Olimme lukeneet, että jossain täällä on se suomalainenkin, Lauri Törni taistellut ja pudonnut koneellaan. Tarkkaa paikkaa ei ole tiedossamme, mutta yksi taistelijoiden muistomerkki nähtiin, sovitaan, että siinä Laurinkin muistolaatta 🙂

Jpeg

Ilma parani vuoren toisella puolella ja saimme sadekamat pois! Kahvilan poika, 10v, oli tosi innoissaan puhuessaan muutaman lauseen englantia, laskettiin yhdessä kymmeneen, hänen ikäänsä. Aurinkokin alkoi paistamaan! Ajeltiin läpi laakson jos toisenkin, ihan selvästi rehevänpää ja vauraanpaa. Maisemat on upeat, vuoria näkyy joka puolella taivaanrannassa, nämä eivät ole korkeita, kasvillisuus jatkuu ylös asti. Ajeltiin pitkät pätkät leveän joen vartta, samanlaista sameaa vettä kuin Suomessakin.

Pysähdyttiin yhdessä kaupungissa, tarkoituksena oli, että selvittäisimme kuinka pääsisi Laosiin, mutta yhtään, ei ainuttakaan tyyppiä, kuka osaisi edes muutaman sanan englantia. Näimme bussifirman mainoksen ”Vietnam-Laos”, aikataulkin sinällä, mutta emme saaneet asiaamme edes pantomiinilla kerrottua niin, että olisivat tajunneet mitä ollaan vailla. Lopulta ei auttanut muu kuin jatkaa matkaa seuraavaan kaupunkiin.

Ei tämäkään iso kaupunki ollut, mutta tupsahdimme juuri sen hotellin pihalle missä kaveri puhui englantia, JIPPII! Hän alkoi hoitamaan meidän matkasuunnitelmaa, eli jätetään mopot tänne ja mennään bussilalla Laosiin aamulla ja palataan myöhään illalla takaisin samaan hotelliin, mopoja kun ei uskalla viedä maasta pois, jos ei saada tuoda takaisin Vietnamiin. Emme tiedä, kun emme ole saaneet asiaan mistään vastausta.

Ruokapaikan etsintä ei tuonut tulosta, ainoa aukioleva paikka mikä löytyi, oli kana-ravintola, tänään ei kanaa, kiitos. Yhtään leivänmyyjääkään ei näkynyt, eli vaihtoehdot vähissä, onneksi saatiin hedelmiä ja yksi sekatavarakauppa oli auki, saimme limua, pähkinöitä ja karkkia. Siinä karkkeja katsellessa juoksi hiiri jaloissamme. Kaikkeen tottuu, heh heh. Ostetaan muuten paketissa olevia karkkeja 🙂

Hotellin terassilla, lasten kalusteissa, istuimme vielä oluen verran ja katselimme ihmisiä. Meidän hotellin terassilla oli mahdollisuus olla vähän niinkuin Road Moviessa (muistatte varmaan amerikkalaisista elokuvista, kun ne menevät autolla elokuviin, nuoret parit istuvat omissa autoissaan pussailemassa), tässä hotellilla kun oli jättikangas-tv. Tai jääkiekko- tai jalkapallokisojen kisakatsomot bubeissa.

Jpeg

Ihanaa pakata kuivat tavarat 🙂

 

Hoi An – Kham Duk, 120 km (28.12)

Edelleen synkkää … tihkuttaa, aamulla heti sadekamat päälle, ei ole kenkäsuojia, eli varpaat litisee, MUTTA ei haittaa, ei ole kylmä. Jossain vaiheessa koron naulat irtosivat, kanta irvistää, ei ole enää liimaukset pitäneet jatkuvassa kosteudessa, hittojako tuosta, korjataan rautalangalla, TOIMII!

Jpeg

”Katson maalaismaisemaa ja ymmärrän…” tämä on todellista Vietnamia, naisilla on suipot lierihatut, he kantavat tavaroita harteiden yli menevällä kepillä, nyssäkät tai korit keikkuvat molemmilla puolilla. Painavia kantamuksia.

Jpeg

Myös tämän näköistä on Vietnamissa…

Pelloilla kynnetään vesipuhveleilla, ei näy traktoreita, kaikkiaan nähty parit, nekin korjauksen alla. Ja nuo mopokuormat, olisi pitänyt olla se kypäräkamera, käsittämättömiä kuormia!

Täällä keskisessä Vietnamissa talot ovat isompia, tiet leveämpi, kaiken kaikkiaan vauraanpaa kuin pohjoisessa.

Kasvillisuuskin on vähän rehevämpää, puut isompia, maanpeittokasvillisuutta, paljon palmuja. Riisitkin on istutettu.

Välillä kyllä vähän harmittaa, kun ei osaa kieltä, kaikenlaisia hauskoja kylttejä näkyy koko ajan tien varsilla, jotain sentään jo osataan: kiitos=cam on, korjaamo =rue xe ja kahvi=ca phe. Kahvin saaminen ei ole itsestään selvyys, vaikka on kyltissä, ei sitä aina ole tarjolla.

Kham Dukissa hotellin puukkaus ja korjaamolle, ajettu n 1200 km, Katan etujarru ei toimi kunnolla, etujarrulla jarrutettaessa ei jarruvalo pala, ketjut löysät, Sipellä kytkin temppuilee vähän, muutamat ruuvit ovat lentäneet pois, ketjut löysät. Korjaus onnistuu saman tien, hinta 100000, eli 5 dollaria, mielettömän hyvää palvelua TAAS! Haluttiin maksaa enemmän kun korjasivat enemmän. Yksi kaveri olisi vaihtanut Sipen mopon sellaiseen ämyrillä varustettuun mopoon, ei tullut kauppoja. Täällä ajelee aina pitkin kylänraittia mopoja, joissa on ämyri, jolla he ma

Jpeg

Otettiin huone kaupungin ainoasta hotellista, ”uudelta puolelta”, sähköiset lukot, isot kaakelit, moderni lavuaari… 300000, eli 15 dollaria. Ei näy hometta 🙂

Syötiin hotellissa, ihanaa grillattua kanaa, nam NAM

Lähes kaikki vaatteet saatiin kuivattavaksi hotellin kuivuriin, loput kuivateltiin respasta lainatulla hiustenkuivajalla. Kengät ja nahkatakki lähes kuiviksi samalla kun katseltiin telkkarista uutisia, joissa kerrottiin juuri punaisen bussin kolaroinnista, mekin ollaan niitä punaisia busseja nähty, ajavat ihan päätöntä vauhtia, torvet soiden, ovatkohan pikavuoroja? Ainakin niissä usein lukee Ha Noi tai Ho Chi Min, kaksi kerroksisia busseja, joissa yläkerroksessa penkit ovat makuuasennossa. Eikö torven soitto kuulu sisään?

Hue – Hoi An, 150 km (27.12.)

Vähän on synkkää, tihuttaa… sadekamat päälle, HIKI, lämmintä 18 astetta.

Ollaan me vaan epeleitä, pyyhkäistiin nätisti ulos kaupungista, varmaan tuhansien mopojen kanssa, taas löydettiin oikea tie! Ajeltiin vähän matkaa etelään täällä rannikolla ja sitten sisämaahan, kohti Laosin rajaa, vuoristoon.

Matkan varrella pysähdyttiin katsomaan Lang Khai Dinhin temppeliä, tosi-tosi-vanha…mahtavia mosaiikkitöitä pitkin seiniä, kattoja ja tolppia, tämän paikan meille vinkkasi herra Punk, hänelle olemme aina välillä laittaneet viestiä matkamme etenemisestä, ihan selvästi häntä jännittää meidän reissu.

Jpeg

Jpeg

Alamme tunnistamaan turistipaikkojen muut turistit, jotkut kulkevat samaa tahtia meidän kanssamme, vaikka he pikkubussilla ja me mopoilla.

Ajeltiin sateessa koko päivä, edelleen tässäkin kohtaa AH1-tie on tietyömaata, siellä he elävät sen pölyn keskellä, montakohan vuotta menee ennen kuin tie on valmis?

Pysähdyttiin ”mihin lie”-kaupunkiin, sämpylät ja kahvit, saimme myös maistaa jotain eksoottista hedelmää, maapähkinän näköinen, taatelin makuinen, HYVÄÄ. Yleensä kun pysähdymme kahville, tulee kaikki naapurit meitä ihmettelemään, joskus tuntuu siltä, että ihmisiä on soitettu meitä ihmettelemään. Kaikki ovat niin ystävällisiä ja yrittävät ymmärtää mitä puhumme.

Koko päivän vesisateessa ajaneena, litimärkinä, saavuimme Hoi Annaan, otettiin vähän kalliimpi hotelli (25 $) ja laitettiin vaatteet pesuun, ihana saada aamulla kuivat ja puhtaat ajokamat päälle.

Hoi An olikin sitten aivan vertaansa vailla oleva paikka! Oikein kunnon turistirysä. Kauppoja ja ravintoloita vanhoissa ranskan ajan rakennuksissa. Ihanasti valaistuja puita, taloja ja keskellä virtaavan joen yli menevä silta. Kaikkialla paperi-/silkkilyhtyjä. Kaunista!

Jpeg

Monet tulevat tänne lomalle ja näkevät vain tämän Vietnamista, ei oikeaa Vietnamia.

Meillä ei ole vietnamilaisia ajokortteja, niiden hankkimiseen olisi mennyt 7 päivää, eli emme halua poliisien pysäyttävän meitä. Joten aina kun näkyy poliiseja, buffi silmiin asti, kypärä otsalla (tukka ei saa näkyä), silmät viirulla, jalka pois kaasulta, ettei vaan poliisit huomaa, että olemme ulkomaalaisia…

Kuulin jossain englanninkielisissä uutisissa (kuulin osan uutisesta), että ulkomaalaisten ajo-oikeutta tultaisiin helpottamaan, täytyy tutkia asiaa netistä. Olemme nähneet jonkin verran ulkomaalaisia, mutta ei todella moniakaan.

Sähkö- ja laattamiehille hommia…

JpegJpegJpeg

Hue (26.12.)

Kaupunkipäivä …Kun aamulla heräsimme, huomasimme, että Sipen lattialla ollut kassi oli mini-mini-muurahaisten valloittama, ei muuta kun tyhjentämään. Kaikenlaisia kavereita täällä kaupungeissa asuukin, ei ollut noissa maalaispaikkojen hotelleissa 🙂

Jpeg

JpegJpeg

Aamupalalla kahvilassa saimme oikein isot kupit kahvia, 5 kertaiset aikaisempiin kahveihin verrattuna. Näiden sämpylät ovat ihania, niin rapeita ja täytteet mahtavia, sämpylä-kulttuuri periytyy varmaan ranskan ajoilta.

Tänään kulttuuria: Hue on vietnamin vanha pääkaupunki, josta löytyy kielletty kaupunki hienoine rakennuksineen, Ho Chi Minin museo, hienoja puistoja ja paljon ravintoloita. Toisen museon (useamman tunnin kävelyt) jälkeen jatkettiin matkaa polkupyörä-riksalla, kiva vain katsella, vähän oli kyllä kaverilla polkemista, kun kyytsäs meitä molempia 🙂

JpegJpeg

Jännä ilmiö kaikissa turistikohteissa, ensin et näe yhtään turisteja, sitten näet monia, länsimaalaiset menevät samoihin baareihin, onkohan koti-ikävä? Mekin mentiin, nähtiin pari venäläistä nuorta naista, slovenialainen känninen kundi, hollantilaiset reppureissaajat, ranskalaiset perusturistit, äänekkäät jenkkiläiset, …

Sadeasumuotia…

JpegJpeg

Ennen nukkumaan menoa huoneessa tarkka muurahais-syyni, ettei vaan istu kukaan kalsarin kuminauhalla.

Dong Hoi – Hue, 174 km (25.12.)

Tänään oli ”nukutaan pitkään” -päivä, no joo, liikkeellä jo ennen kymmentä. Luultiin, että kaverit olivat jo menneet, mutta mopoja pakatessamme he tulivatkin paikalle, olivat olleet jossain aamupalalla. Meilläoli amupala syömättä, joten he lähtivät jatkamaan matkaa omin nokkineen.

Nyt ajoimme ekaa kertaa pääväylää AH1:stä, Hanoi – Ho Chi Min. Liikennettä ei ollut onneksi kauheasti, sillä koko matka oli jonkinlaista tietyötä, tulossa (joskus) hieno tuplakaistainen tie. Rekat ajoivat aivan keskellä tietä, mekin välillä ohitimme paikalliseen tyyliin penkan puolelta torvet soiden…

Välillä nauratti koko touhu: rekka ohittaa kuorma-autoa, joka ohittaa mopoa, joka ohittaa polkupyörä,ä, joka ohittaa kävelijää, vielä olisi voinut olla, että kävelijä ohittaa koiraa…

Vinh Mocin tunnelit, kapinallisten ”Amerikka-Vietnam”-sodan aikana rakentamamia tunneleita oli useita kilometrejä, leveys 90-130 cn, korkus 160-190 cm, välillä tosi ahtaita kohtia. Matkalta löytyi perhehuoneita, sairaala-huone, wc (suora reikä mereen), leveämpi käytvän kohta kokouksia varten, siellä sisit olivat eläneet kuin rotat koloissaan. Toisena oppaana meillä oli mykkä mies, joka kuulemma oli syntynyt tunnelisa, hm mene ja tiedä..

Jpeg

 

Jpeg

Tie kulki rannassa,, välillä pilkotti upea hiekkaranta, tuntuu hassulta, että kaikki se on täysin autiona, muutamaa lehmää lukuunottamatta rannalla ei ollutristin sielua. Mieletöntä hiekkaa, aavaa rantaa…

Koko päivän oli ollut synkkää ja jonkun matkan päästä pitikin vetää sadekamat päälle, tihutti sen verran, että kasteli. Onneksi ei ole kylmä.

Kaikista pyhistä lupauksista huolimatta jouduimme ajamaan viimeiset 30 km pimeässä, piti päästä Hueen. Kerran meinasi matka katketa, kun tie loppui ja edessä oli hiekkakasa, JARRUT LUKKOON, pysähtyi. Huono keli, ei kova vauhti 🙂

Jpeg

Huessa sitten ajeltiin yhtä katua tuonne ja toista tänne, ei viitsitty kaivaa ja kastella karttaa. Taas löytyi ihan kohtuu hintainen ja hyvällä paikalla oleva hotelli. Monen mielestä meidän hotellit ovat liiankin vaatimattomia, mutta niihin emme yleensä satsaa, siellä kun ei olla viettämässä aikaa.

Ruokaa piti saada, joten tavarat sisään ja menoksi, roskiksien ohi kulkiessamme säikäytimme muutamat rotat liikkeelle, juoksivat melkein Sipen varpaiden yli.

Läheltä löytyikin sopiva paikka, nimi lupaili englanninkielistä ruokalistaa … kattia kanssa … tarjoilijoita ja muitakin ”muka-kielitaitoisia” pyöri ympärillä, tilaus ei tuottanut oikeaa lopputulosta, makarat oli pakko lähettää takaisin keittiöön. Sipelle tuli yks-kaks aivan älyttömän huono olo, jalat meinas mennä alta, HUH, maksettiin kaljat ja äkkiä ulos. Mitähän tapahtui? Oliko kaljassa jotain? Tölkin suulla? Röökissä? Oksennus-yritykset eivät tuottaneet tulosta, mutta pikkuhiljaa olo helpotti. Täytetty sämpylä ja CocaColat katukauppiaalta ja hotellille, onneksi huono olo hävisi.

Xan Son – Dong Hoi, 41 km (24.12.)

Ensimmäinen kostea päivä koko reissulla, ei sada, tihkua ilmassa.

Aamupalalle samaan paikkaan kuin edellisenä iltana syömään, viittomakielellä saimme munat ja leivät, hyvää ja halpaa.

Jpeg

Ajeltiin kaupungin satamaan ja sieltä luolareissulle. Yksi vietnamilainen kaksikko pyysi heidän vuokraamansa veneen kyytiin, pääsemme reissuun pelkkien pääsylippujen hinnalla. Sopi meille 🙂

Putputeltiin suoraan luolaan sisään, 800 m, UPEAA. Toiseen luolaan päästäkseen piti kiivetä vuorenhuipulle: 480 porrasta, kyllä tuli kuuma ajovehkeissä, sisällä luolassa varmaan vielä 100 porrasta ja sama takaisin alas. HUHHUH mutta vaiva kannatti, tosi makee paikka. Joka veneessä oli opas,  meidän veneen opas otti kaveruksista poseerauskuvia siellä sun tällä, ulkomaalaisille ei tarjota tätä palvelua, eivät kuulemma halua … varmaan totta.

Jpeg

Jpeg

Venereissulta palattamme, ehdotti kaksikosta se, joka osasi mutaman sanan englantia, että ajaisimme yhdessä jonkin matka. Se sopi meille. He ovat kaksi päällä liikkeellä, varvassandaaleissa, jääkiekkokypärän näköiset kypärät päässä, ei visiiriä, ei ajolaseja, ei hanskoja… ajettiin 40 kilsaa, sadeviitan suikaleet vain lenteli Ilmassa. Mahtoi heillä olla kylmä. Perillä sitten ajeltiin edes takaisin etsittiin sopivaa hotellia. Kaverukset tulivat samaan hotelliin, mutta jäivät illaksi tekemään hommia huoneeseen.

Jpeg

Asettautuessamme huoneeseemme, oli kylppärin ovella torakka, respan täti tuli juuri sopivasti tuomaan wifin tunnusta, käveli kylppäriin, astui torakan litteäksi, otti kintusta kiinni ja nakkasi vessan pönttöön.

Jpeg

Hotellille tullessamme, olimme huomanneet Hostellin, jossa oli lännen-tyylinen lautaseinä, suunnistimme sitä kohden toiveikkaiba, kannatti, saimme lähes kinkkua, grillattua possunlihaa! Paikaa piti englantilaiskundi vietnamilaisen tyttöystävänsä kanssa.

Jotenkin oli jäänyt makean kaipuu raskaan ruon jälkeen, poikkesimme vielä vohveleille toiseen eurooppalaistyyliseen paikkaan.

Todellinen joulun kohokohta odotti hotellin nurkalla, luterilainen jumalanpalvelus, huipentuen joulupukin tuloon, Sipe pääsi pukin kanssa kuvaankin (ei kuitenkaan polvelle istumaan). Minun vaalea tukkani houkutti ihmistä pyytämään minut kaverikseen selffieen, heh…

Jpeg

Kylppärissä ei näkynyt ketään, valot paloi koko yön 🙂 piti tarkastaa, ettei vaan peiton kulma putoa lattialle 🙂

Tämä tie nro 15, Ho Chi Minin tie, sivuvetoineen, on ollut hyvä valinta, paljon näkemistä, vähän liikennettä ja tie loistavassa kunnossa.

Pho Chau – Xan Son, 177 km (23.12.)

Aamulla suoraan korjaamolle, vähän jännitti, onko ok. Lähdin koeajamaan, pääsin kahden kortteli päähän ja sammui siihen. Startti pyörähti yli, joten päätin polkaista. Ei se käyntiin lähtenyt, joku ohikulkija yritti myös auttaa, huonolla tuloksella, joten eikun törkkimään mopo takaisin korjaamolle.

Jpeg

Kundi tuli jo vastaan ja minä yritin elehtiä mitä kävi. Ei kun takasin framille, isä ja poika koneen kimppuun. Cokis tölkistä he sinne jonkun osan muovasivat, nyt oon tosi hyvin fixatun koneen kanssa jatkossa liikenteessä. Mutta onneksi vaihteet toimii. Saimme myös Katan startin kondikseen, muutama millihän siinä sitten paloi. Lähdimme painelemaan etelää kohti, olisimmeko päässeet 40 km ja minun pakoputki oli irti koneesta. Ei kun lähimälle Ruta Ex asemalle (korjaamo). Homma hoitui hienosti ja taas tienpäällä. Seuraava korjaamo oli vuorostaan Katalla; jalkatappi/jalkateline yhdellä pultilla enään kiinni. Parikymmentä kilsaa ja se hiton pakari irtosi jälleen, nyt ei ollut korjaamoa lähellä, joten Kata sitoi sen rautalangalla, sitten kaiken lisäksi kytkin ei ottanut kiinni, sen säätäminen ja teippaus, sillä meillä ei sitä jakaria ole vieläkään. Pahus!

Näillä mennään, nyt oli aika etsiä yöpaikka. Löysimme ennen sitä korjaamon, mutterin kiristys, eka ilmainen työsuoritus. Yritin ostaa niiltä jakaria, mutta oli niin iso ja painava, että hylkäsimme sen.

Hotellin löytyminen pimeässä, tosin huonojen ohjeiden kera. Ajelimme kysellen varmaan 15 km, isot rekat tööttäilivät ja tulivat väkisin ohi, on parmpi väistää penkalle, sielläkin on vaaratekijöitä, vesipuhveli ilman heijastinta. Lopulta löytyi upea hotelli, joka on parhaat päivät nähnyt palveluiden osalta, ei ruokaa, ei juomaa, eikä nettiä.

Jpeg

Tää olikin sitten tutustu korjaamoihin -päivä ja ei voi kun todeta, että on palvelu kohdillaan. Kaikista ongelmista huolimatta näimme aivan upeita maisemia, vuoristoa mutka-teineen, pommista tehdyn kirkonkellon ja portinpielet. Tulimme etsimään luolia, niitä ei ole vielä näkynyt.

Päivä päättyi mahtavaan paahdettuja nuudeleita lihalla -annokseen ja tietenkin Bia Hoi.

Lam San – Bho Chau, 211 km (22.12.)

Aamupala katukeittiössä: kahvia, teetä ja sokeripaahdettuja pähkinäkarkkeja => terveellistä ja mikä hygienia 🙂

Olemme katselleet mopoja hämmästelleet mitä kaikkea voi mopon päällä kuljettaa: kanoja, kukkoja, ankkoja, koiria, sikoja, kilejä jopa vasikoita, jopa 4 henkisiä perheitä ostoksineen…

Nämä ovat pieniä ihmisiä, ns kahvilan kalusteet ovat suomalaisten lasten kalusteiden kokoisia, just ja just mahtuu istumaan.

Jpeg

Parit poliisipartiot on nähty, mutta eivät ne ole kiinnittäneet meihin mitään huomiota, onneksi.

Illaksi tultiin Pho Chauhun, tyypilliseen vietnamilaiseen pieneen kaupunkiin, hotellin löytäminen oli vähän vaikeaa, kun talossa ei lukenut mitään meille tuttua tekstiä, vaatimaton, mutta ihan ”siisti”, ei tetenkään lämmitystä, yöksi lämpötila laskee 12 asteeseen. Mopot tuotiin respaan, tosin siinä ei ollut minkäänlaisia seiniä, eli ihan kuin kadulla olivat olleet.

Jpeg

Sipen mopon vaihteet on pygineet, joten ajattelimme etsiä huollon, pantomiini-esitysten ja kirjoittamisen avulla löysimmekin sellaisen. Korjaamolla oli n. 12v tyttö joka kaivoi heti kännykän ja alkoi kääntäjällä tulkkaamaan, hitsi olin täysin unohtanut, että olin ladannut itsellenikin sellaisen. Siinä sitten hinkattiin kauppoja (paikalle tuli myös englannin opettaja tulkiksi, joku oli varmaan soittanut), päädyttiin 15000000, kova hinta, n. 70 euroa, vaihdelaatikko puretaan yön aikana ja on aamulla klo 9.00 valmis. Hinnassa on aivan varmasti läskinaama-lisä, se heille suotakoon 🙂

Hotellin vieressä oli grilli, siitä paksua rasvaista siankylkeä salaatin, keitetyn pinaatin ja riisin kanssa, tietty paikalliset biat (oluet). HYVÄÄ! Grilli oli lähinnä autotalli, jossa niitä lastenkalusteita, itse grilli siinä kadun reunassa houkuttelemassa asiakkaita tuoksullaan.

Huoneessa oli pikkasen vilakkaa, Sipe kävi lainaamassa viereisestä huoneesta toiset peitot. Hyvin muuten nukkuu viileässä!

Jpeg

Mai Chau – Lam San 149, km (21.12.)

Herätys 7.15, pakkaus, aamupalalle ja SILTI liikkeelle vasta 10.00 …

Hotelilla meille oli neuvottu pikkasen hitaampi, mutta kaunis reitti, jonka varrella olisi näkemisen arvoiset luolat. Lähdettiin ajelemaan, samanlaista maalaismaisemaa pikkiriikkisine kylineen jatkuu ja jatkuu, tie huononi tietyömaaksi, varsinaiseksi krossiradaksi. Ristryksessä ihmetellessä kumpaan suuntaan, saimme ristiriitaisia ohjeita, valittiin väärin ja tietyömaa-porukasta lähti pari kaveria perään, toinen osoittautui hotellilla olleeksi. Tie oli vuoriston välissä menevä, 77 km pitkä, nautittiin upeista maisemista.

Nähtiin myös niitä rinne-viljelmiä, mutta täällä ne eivät näyttäneet miltään, kun nyt täällä on talvi.

Jpeg

Kyän läpi menevää asfalttitietä käytetään kaikkeen, esimerkiksi maissin tai muun kuivattamiseen, sinne ne ladotaan riviin tien reunaan, eikä kukaan aja niiden yli. Sitten ne kerätään mihin lie vanhoihin lannoitesäkkeihin. Jaa a, söisinkö? Taidetaan kaikki syödä, jos Suomessa myytävät on täältä tuotua 🙂

Nälkä alkoi kouria vatsassa ja ihan kuin tilauksesta, tien vieressä oli aivan vaatimaton ”kahvila”, talo, jossa oli muutama seinä ja katto. Ostimme Super 1 -energiajuomat ja kahvilanpitäjän kotoa hakemat pussi-nuudelikeitot. Hyvää oli, tulistamaan heittoa, hän toi vielä mini-paprikoita, 2 cm pitkiä.

Asia, mikä koomisesti on pistänyt silmään, on se, että aivan korvessa, ryysyisimmälläkin kulkijalla on hipaisu-näytöllinen kännykkä.

Ei ole risteyksien merkinnät ihan vimpan päälle, ainakaan kartasta ei kaikkia paikkoja löydy, silti ollaan ns. kartalla 🙂

Päivä oli pilvinen, ei kuitenkaan satanut, HYVÄ, sillä, voin vain kuvitella millaista liikenne on silloin.

Loppumatka ajeltiin vähän isompaa tietä, liikennettä piisaa.

Yöksi jäimme Lam Saniin, hotelli oli lähellä teollisuusaluetta.

Istuttiin pöydässä odottamassa ruokaa, kun toiseen päähän ravintolaa tuli isompi seurua, jossa yhtä lukuunottamatta kaikki olivat vietnamilaisia. Saimme seurata bisnesmiesten snapsien nostelua, niitä meni ”muutama”. Yhtenä ruokanamme oli törkeän hyviä paahdettuja maissin jyviä.

Nukkumatti alkoi taas naputtelemaan olkapäähän ysiltä, mutta voitimme sen!